Cómo ser Maquinista de tren y de patio
Nombre oficial: Railway and yard locomotive engineers
También llamado: Train engineer, Railway hostler, Railway engineer, Locomotive hostler, Freight train engineer, Yard engineer - railway, Passenger train engineer, Railway engineer trainee, Switch engineer - railway, Transfer hostler - railway, Railway locomotive engineer, Locomotive engineer - railway
Los maquinistas de tren conducen locomotoras para transportar pasajeros y carga; trabajan en empresas de transporte ferroviario. Los maquinistas de patio operan locomotoras dentro de los patios de ferrocarriles, industrias u otros establecimientos; trabajan en empresas ferroviarias y usuarios industriales o comerciales del ferrocarril.
Tareas principales
- Maquinistas de tren
- Conducir locomotoras para transportar pasajeros y carga por ferrocarril
- Operar sistemas de comunicación con las tripulaciones y los controladores de tráfico para asegurar la operación segura y puntual de los trenes
- Inspeccionar las locomotoras asignadas y probar los mandos y equipos
- Maquinistas de patio
- Operar locomotoras para hacer cambios de vía, enganchar y desenganchar vagones para su carga y descarga
- Realizar las maniobras según las órdenes escritas o las instrucciones de despacho
- Inspeccionar las locomotoras, reabastecerlas de combustible o realizar su mantenimiento de rutina
Cómo llegar a serlo
Por lo general se requiere haber terminado la educación secundaria. Los maquinistas de locomotora necesitan experiencia como conductor de tren (jefe de tren), y a los maquinistas de patio puede exigírseles. A los maquinistas de patio puede exigírseles experiencia como trabajador de patio ferroviario. Los maquinistas de locomotora necesitan un certificado del Reglamento Ferroviario de Operación de Canadá (Canadian Rail Operating Rules).
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Salario · Perspectivas
- Salario mediano: $97,500 al año. La mitad central gana entre $78,000 y $117,000.
- Unas 6,200 personas trabajaban en este empleo en 2023, y se proyectan unas 6,800 para 2033. (+9.7%)
- Mercado laboral proyectado hasta 2033: balance.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo ser Maquinista de tren y de patio?
Por lo general se requiere haber terminado la educación secundaria. Los maquinistas de locomotora necesitan experiencia como conductor de tren (jefe de tren), y a los maquinistas de patio puede exigírseles. A los maquinistas de patio puede exigírseles experiencia como trabajador de patio ferroviario. Los maquinistas de locomotora necesitan un certificado del Reglamento Ferroviario de Operación de Canadá (Canadian Rail Operating Rules).
¿Cuánto se gana como Maquinista de tren y de patio en Canadá?
El salario mediano a tiempo completo es de $97,500 al año (Employment and Social Development Canada (Job Bank)). La mitad central gana entre $78,000 y $117,000.
¿Ser Maquinista de tren y de patio es una carrera profesional en crecimiento en Canadá?
Sí. Se proyecta que el empleo crezca un 10% para 2033, de unas 6,200 a unas 6,800 personas (Employment and Social Development Canada).
¿Necesitas una carrera universitaria para ser Maquinista de tren y de patio?
Por lo general, no. Solo el 11% de las personas en este empleo tiene un grado o un título superior.
Fuentes
- Employment and Social Development Canada (Job Bank): Wages by occupation (2025 (revised 2025-11-19)), Open Government Licence - Canada, consultado el 3 de octubre de 2026
- Employment and Social Development Canada: Canadian Occupational Projection System (COPS) (2024 to 2033), Open Government Licence - Canada, consultado el 3 de octubre de 2026
- Statistics Canada: Census 2021: employment by occupation, gender and education (98-10-0449) (2021 Census), Statistics Canada Open Licence, consultado el 3 de octubre de 2026
- Statistics Canada: National Occupational Classification (NOC) 2021 (Version 1.0), Open Government Licence - Canada, consultado el 3 de octubre de 2026
Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de la NOC 2021 de Statistics Canada (Open Government Licence - Canada).
Actualizado el 3 de octubre de 2026