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Cómo ser Timonel, maquinista o patrón de remolcador en aguas portuarias

Nombre oficial: Port limit helmsman/steersman/engine driver/tugmaster

También llamado: Boat operator, Helmsman, Kemudi, Port limit engine driver, Port limit helmsman, Port limit steersman, Port limit tug master, Steersman, Ÿ Kemudi

Maniobra lanchas o embarcaciones que trasladan a agentes navieros y marinos entre los buques y tierra, llevan a los prácticos a bordo de los buques comerciales y transportan provisiones a los buques fondeados. Mantiene y da servicio al motor, cumpliendo la normativa y los procedimientos de la organización.

Tareas principales

Vías de acceso

Salario · Perspectivas · La IA y este empleo

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Preguntas frecuentes

¿Cómo ser Timonel, maquinista o patrón de remolcador en aguas portuarias?

Las vías de acceso incluyen: Work-study diploma.

¿Cuánto se gana como Timonel, maquinista o patrón de remolcador en aguas portuarias en Singapur?

El salario mediano a tiempo completo es de $32,196 al año (Ministry of Manpower (a través de data.gov.sg)). La mitad central gana entre $28,008 y $39,408.

¿Cambiará la IA el trabajo como Timonel, maquinista o patrón de remolcador en aguas portuarias?

Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.

Fuentes

Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de la Clasificación Ocupacional Estándar de Singapur 2024 (Departamento de Estadística de Singapur, Singapore Open Data Licence).

Actualizado el 4 de octubre de 2026