機関長・一等機関士になるには
正式名称:Chief/Second engineer (ship)
別名: Chief engineer (ship), Chief engineer officer (ship), First engineering officer (ship), First foreign-going marine engineering officer, Second engineer (ship), Second engineering officer (ship), Second foreign-going marine engineering officer, Second marine engineer, Ship's chief engineer, Chief Engineer/2nd Engineer, First engineering officer (ship), First foreign-going marine engineering officer
船内の機関部を計画、調整、指揮し、部下の機関士や機関部員を監督する。推進機関、ボイラー、補機、甲板機械、冷凍設備、衛生設備を含む船内のすべての機械・電気設備の運転、保守、修理に全面的な責任を負う。
主な業務
- 資源や運航上の課題に対応するため、部門の計画と優先順位を調整する
- 船舶に必要なすべての技術的な保守と修理を計画し、手配する
- 船舶の検査を行い、船の状態を監視する
- 船舶が規則や基準に適合していることを確保する
- 日々の運航を改善するため、新しい手順を調査し、導入する
就き方
- 大学: 工学の学位, シンガポールの4大学で開講
- 免許・登録: シンガポール船籍の船舶に乗務する甲板部および機関部の職員は、その階級に応じた海技免状(Certificate of Competency)が必要です。シンガポールの実習生は、航海または船舶機関のディプロマ、乗船実務、試験を経て免状を取得します。認められた外国で資格を取得した職員は、シンガポール海事港湾庁(MPA)の承認も必要です。法律:Merchant Shipping Act 1995。監督機関:シンガポール海事港湾庁(MPA)(https://www.mpa.gov.sg)。
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 給与の中央値:年間$100,068。中間の半数の年収は$74,772〜$137,472です。
- 国際労働機関(ILO)の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
関連する職業
よくある質問
機関長・一等機関士になるにはどうすればいいですか?
主な就き方:工学の学位。
シンガポールでの機関長・一等機関士の収入はどのくらいですか?
フルタイム給与の中央値は年間$100,068です(人力部(シンガポール、data.gov.sg 経由))。 中間の半数の収入は$74,772から$137,472です。
AIによって機関長・一等機関士の仕事は変わりますか?
国際労働機関(ILO)の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
出典
- Ministry of Manpower (via data.gov.sg): Resident Occupational Wages (Occupational Wage Survey)(June 2024 (data.gov.sg update 2026-04-01))、Singapore Open Data Licence v1.0、2026年10月4日取得
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)(ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1)、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
職業名、説明、主な業務は、シンガポール統計局のシンガポール標準職業分類 2024(Singapore Open Data Licence)をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。
2026年10月4日更新
