水先人になるには
正式名称：Harbour pilot
別名: Ship harbour pilot, Ship pilot, Special limit deck officer, chief mate, Special limit deck officer, master mate, Ship pilot, Special limit deck officer, chief mate
水先案内と着岸のサービスを提供し、港に出入りする船舶が安全かつ迅速に移動できるようにする。港湾規則と緊急対応計画を守る。
主な業務
- 港への出入港や、水路、海峡など特別な知識が必要な水域で船舶を航行させる
- 業務の中で生じる問題を特定して解決するため、船舶の運航と航海に関する原理と実務の知識を生かす
- 陸上局や他の船舶と、通常の情報と緊急情報を送受信する
なるには
水先人は色覚検査に合格し、旗国の関係当局が発行する水先人免許を持っている必要がある。
就き方
- 免許・登録: 港湾水先人は色覚検査に合格する必要があり、旗国の関係当局が発行する港湾水先人免許（Harbour Pilot Licence）を保有しています。
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 給与の中央値：年間$105,996。中間の半数の年収は$85,116〜$120,624です。
- 国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
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よくある質問
水先人になるにはどうすればいいですか？
水先人は色覚検査に合格し、旗国の関係当局が発行する水先人免許を持っている必要がある。
シンガポールでの水先人の収入はどのくらいですか？
フルタイム給与の中央値は年間$105,996です（人力部（シンガポール、data.gov.sg 経由））。 中間の半数の収入は$85,116から$120,624です。
AIによって水先人の仕事は変わりますか？
国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
出典
- Ministry of Manpower (via data.gov.sg): Resident Occupational Wages (Occupational Wage Survey)（June 2024 (data.gov.sg update 2026-04-01)）、Singapore Open Data Licence v1.0、2026年10月4日取得
- Singapore Department of Statistics (SingStat): Singapore Standard Occupational Classification (SSOC) 2024（SSOC 2024 (definitions and index updated 2026-06-24)）、Singapore Open Data Licence、2026年10月4日取得
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1）、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
職業名、説明、主な業務は、シンガポール統計局のシンガポール標準職業分類 2024（Singapore Open Data Licence）をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。
2026年10月4日更新