ロードコントロール担当者になるには
正式名称：Load control officer (aircraft)
別名: Load-sheet officer (aircraft), Executive (Load Control Services), Load Control Services Assistant, Load Control Services Officer, Load-sheet officer (aircraft)
航空機の構造重量が安全範囲内にあるよう確保し、出発便の重量、重量配分、重心を計算する。航空機への貨物と郵便物の搭載位置について搭載担当者に指示し、ロードシートを作成して機長に提出する。
就き方
- 見習い訓練: Work-study diploma. 関連する ITE のワークスタディ・ディプロマ：Work-Study Diploma in Aircraft Maintenance Engineering; Work-Study Diploma in Customer Experience Management (Aviation Services)。企業に雇用されながら、同時に ITE で学びます。Peernovo がコース名をもとに対応付けました。
- ポリテクニックまたはITE: ITE course (Nitec or Higher Nitec). 関連する ITE のコース：Higher Nitec in Aerospace Engineering。Peernovo がコース名をもとに対応付けました。ITE は各コースがどの職業につながるかを公表していません。; Polytechnic diploma. 関連するディプロマ：Diploma in Aviation Management (Temasek Polytechnic); Diploma in Aerospace Engineering (Ngee Ann Polytechnic)。Peernovo がコース名をもとに対応付けました。ポリテクニックは各コースがどの職業につながるかを公表していません。
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 給与の中央値：年間$50,748。中間の半数の年収は$40,020〜$57,564です。
- 国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIによってこの仕事の多くの作業が変わる可能性があります。多くの場合、仕事を置き換えるというより、仕事の形を変えるものです。
関連する職業
よくある質問
ロードコントロール担当者になるにはどうすればいいですか？
主な就き方：ITE course (Nitec or Higher Nitec)、Polytechnic diploma、Work-study diploma。
シンガポールでのロードコントロール担当者の収入はどのくらいですか？
フルタイム給与の中央値は年間$50,748です（人力部（シンガポール、data.gov.sg 経由））。 中間の半数の収入は$40,020から$57,564です。
AIによってロードコントロール担当者の仕事は変わりますか？
国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIによってこの仕事の多くの作業が変わる可能性があります。多くの場合、仕事を置き換えるというより、仕事の形を変えるものです。
出典
- Ministry of Manpower (via data.gov.sg): Resident Occupational Wages (Occupational Wage Survey)（June 2024 (data.gov.sg update 2026-04-01)）、Singapore Open Data Licence v1.0、2026年10月4日取得
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1）、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
職業名、説明、主な業務は、シンガポール統計局のシンガポール標準職業分類 2024（Singapore Open Data Licence）をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。
2026年10月4日更新