Peernovo
水上輸送従事者

船舶機関士になるには

正式名称:Ship Engineers

別名: Barge Engineer, Engineer, Ferry Engineer, Harbor Engineer, Port Engineer, Ship Engineer, Towboat Engineer, Tug Boat Engineer, Vessel Engineer

船上のエンジン、ボイラー、甲板機械、電気・衛生・冷凍設備の運転と保守を行う乗組員の活動を監督・調整する。

主な業務

なるには

水上輸送の従事者の教育・訓練の要件は職業によって異なる。入門レベルの船員や機関部員には学歴要件はないが、その他の水上輸送の従事者は通常、米国沿岸警備隊が認可した訓練プログラムを修了する。

就職時の一般的な学歴:高校卒業後の学位以外の修了資格

U.S. Bureau of Labor Statistics(米国労働統計局)の詳しいガイドを読む

就き方

給与 · 将来の見通し · AIとこの職業

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よくある質問

船舶機関士になるにはどうすればいいですか?

水上輸送の従事者の教育・訓練の要件は職業によって異なる。入門レベルの船員や機関部員には学歴要件はないが、その他の水上輸送の従事者は通常、米国沿岸警備隊が認可した訓練プログラムを修了する。

アメリカでの船舶機関士の収入はどのくらいですか?

フルタイム給与の中央値は年間$109,530です(U.S. Bureau of Labor Statistics)。 中間の半数の収入は$82,130から$135,760です。

アメリカで船舶機関士は成長している職業ですか?

はい。雇用は2035年までに3%増加し、約8,800人から約9,000人になると予測されています(U.S. Bureau of Labor Statistics)。

船舶機関士になるには学位が必要ですか?

通常は必要ありません。この職業で学士号以上を持つ人は19%にとどまります。主な就き方:Postsecondary nondegree award、Officer in Charge of an Engineering Watch (Oicew)。

AIによって船舶機関士の仕事は変わりますか?

この仕事で生成AIが使われている場面は、今のところ比較的少ないです。Microsoft Research は、この仕事のAI適用度を「低」と評価しています。

出典

職業名、説明、主な業務は、O*NET 31.0 データベース(米国労働省、CC BY 4.0)をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。

2026年10月3日更新

このページには、U.S. Department of Labor, Employment and Training Administration(USDOL/ETA)による O*NET 31.0 Database の情報が含まれています。CC BY 4.0 ライセンスのもとで使用しています。O*NET は USDOL/ETA の商標です。