如何成為軌道制動器、號誌及轉轍器操作人員
官方職業名稱：Railway Brake, Signal and Switch Operators
從事操作號誌、轉轍器控制軌道車輛之行進，以及調度調車場之車輛等人員。
主要任務
- 由控制盤或號誌箱來操作各種號誌，以控制每一路段軌道交通之流量，並負責及保護軌道行駛中之運輸列車
- 依照裝貨、卸貨及掛接列車之指令，在鐵軌進行軌道轉換及列車聯結
- 在礦場或採石場利用軌道車輛或纜繩線拖曳掛接之車廂，沿着拖曳路線移動
- 在火車行進前，檢查火車系統及裝置，如空氣調節及加熱系統、制動器及制動軟管
薪酬 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 平均薪酬：每年 NT$728,000
- 預計機械設備操作及組裝人員類職位的需求：2024年約 1,647,000 人，2030年約 1,698,000 人。 (+3.1%)
- 根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
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常見問題
軌道制動器、號誌及轉轍器操作人員在台灣能賺多少錢？
平均薪酬為每年 NT$728,000（勞動部統計處）。
軌道制動器、號誌及轉轍器操作人員在台灣是增長中的職業嗎？
預計該職業類別的需求在 2024 年至 2030 年間變化 3.1%（國家發展委員會）。
AI 會改變軌道制動器、號誌及轉轍器操作人員的工作嗎？
根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
數據來源
- 勞動部統計處「114年職類別薪資調查」，政府資料開放授權條款第1版，取得於 2026年10月4日
- 國家發展委員會「職業別最終人力需求推估（2025至2030年）」，CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務出自《中華民國職業標準分類（第6次修訂）》（勞動部，政府資料開放授權條款第1版），由 Peernovo 進行字形轉換。
更新於 2026年10月4日