如何成為鈑金工
官方職業名稱：Panelbeater
也稱為: Collision Repairer
修復車輛金屬、玻璃纖維和塑膠車身的損傷，並製作更換用的車身面板。
主要任務
- 評估車輛損傷情況並確定最佳修復方法
- 拆除受損的面板和零件，並使用液壓千斤頂和牽拉裝置校正彎曲的車架和麵板
- 用車身膩子填平凹陷處，用砂紙打磨平整表面，並安裝和焊接更換的面板
- 使用噴槍及其他噴漆裝置為修復後的表面重新噴漆
- 重新組裝車輛零件，並檢查其對位和運作是否正常
- 測試修復後的車輛，確保其符合安全和品質標準
入行途徑
- TAFE 與職業教育: Certificate II in Automotive Body Repair Technology (AUR20920); Certificate II in Automotive Underbody Technology (AUR21220); Certificate III in Automotive Body Repair Technology (AUR32120); Certificate III in Automotive Refinishing Technology (AUR32420); Certificate III in Automotive Underbody Technology (AUR32518)
- 執照或註冊: 可能需要註冊或執照。
薪資 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 全職典型薪資：每年 $96,096
- 目前該職業組約有 11,000 人就業，預計到2035年約為 11,000 人。 (+0%)
- AI 更可能幫助完成這份工作的一部分，而不是取代它。澳洲就業與技能署評估其自動化風險為低。
相關職業
常見問題
如何成為鈑金工？
入行途徑包括：Certificate II in Automotive Body Repair Technology；Certificate II in Automotive Underbody Technology。
鈑金工在澳洲能賺多少錢？
全職薪資中位數為每年 $96,096（Jobs and Skills Australia）。
鈑金工在澳洲是成長中的職業嗎？
預計到2035年就業基本持平：目前約 11,000 人，屆時約 11,000 人（Jobs and Skills Australia）。
成為鈑金工需要學位嗎？
通常不需要。只有 2% 的從業者持有學士或更高學位。入行途徑包括：Certificate II in Automotive Body Repair Technology；Certificate II in Automotive Underbody Technology。
AI 會改變鈑金工的工作嗎？
AI 更可能幫助完成這份工作的一部分，而不是取代它。澳洲就業與技能署評估其自動化風險為低。
資料來源
- Jobs and Skills Australia: Occupation data (ANZSCO), from ABS Labour Force and Census（February 2026），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- Australian Taxation Office: Taxation Statistics, Individuals Table 15A（2023-24），CC BY 2.5 AU，取得於 2026年10月4日
- Jobs and Skills Australia: Employment Projections (Victoria University)（May 2025 to May 2035），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- Jobs and Skills Australia: Generative AI Capacity Study, interactive table data（September 2025），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- Australian Bureau of Statistics: OSCA（2024 v1.0），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據澳洲統計局 OSCA 2024（CC BY 4.0）翻譯成中文。
更新於 2026年10月4日