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機械技術人員

如何成為飛機開發工程師

官方職業名稱:Aircraft Engine Engineer

也稱為: Aircraft engine development engineer

研究和開發飛機的噴氣發動機。

主要任務

如何入行

大多數入行者擁有大學學位或碩士學位。除了工程基礎知識,專攻機械工程需要機械方面的知識和理論,專攻流體力學需要流體方面的知識和理論。就業不需要執照或資格。

除了定期的畢業生招聘,也有中途進入噴氣發動機製造商的機會,這種情況下很多人來自工業燃氣輪機等與噴氣發動機相關的行業。有些人憑藉機身或噴氣發動機開發經驗跳槽,也有人轉到航空公司。

大多數飛機制造商是以美國企業為首的外國公司,因此幾乎所有檔案都是英文的。與其他國家工程師的合作很多,這種情況下用英語溝通。

根據領域不同,入職後一般需要幾年到將近10年才能成為熟練的工程師。

工程師的專業領域很廣,包括繪圖、結構分析、氣動分析、燃燒、振動與衝擊分析、控制、材料、生產技術、發動機組裝、試驗和檢查。

噴氣發動機不可能由一個人開發:需要與各專業領域的工程師合作,因此需要溝通能力和合作精神。帶領團隊或專案時,需要協調能力和領導力。

從事這份工作的人表示,大學學士或碩士學歷的人較多。 來自 job tag 對各職業從業者的調查(可多選)。它反映的是從業者的看法,而不是持有各學歷的人所佔的比例。

入行途徑

薪資 · 職位空缺 · AI 與這份工作

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常見問題

如何成為飛機開發工程師?

大多數入行者擁有大學學位或碩士學位。除了工程基礎知識,專攻機械工程需要機械方面的知識和理論,專攻流體力學需要流體方面的知識和理論。就業不需要執照或資格。

飛機開發工程師在日本能賺多少錢?

民營部門的平均年收入(含獎金)為 ¥6,590,400(厚生勞動省)。 該資料針對涵蓋多個職業的薪資調查職業組:Machinery engineers。

成為飛機開發工程師需要學位嗎?

通常需要。在該職業所屬的人口普查職業組中,66% 的從業者是大學畢業生。

AI 會改變飛機開發工程師的工作嗎?

根據國際勞工組織的全球估算,生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。

資料來源

職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 job tag(日本勞動政策研究與研修機構職業資訊資料庫,厚生勞動省)翻譯成中文。

独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ(IPD_DL_description_7_01.xlsx)ver.7.01 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成

独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ(IPD_DL_numeric_7_00.xlsx)ver.7.00 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成

Sources: JILPT Occupational Information Database download data via job tag (解説系 ver.7.01 and 簡易版数値系 ver.7.00, downloaded 4 October 2026), processed by Peernovo; MHLW, Basic Survey on Wage Structure 2025; Statistics Bureau of Japan, 2020 Population Census; MEXT, School Basic Survey 2025; MHLW, Employment Referrals for General Workers (Hello Work statistics). Figures processed by Peernovo. English job names, translations and the matching of jobs to statistical groups, schools and degree fields by Peernovo.

更新於 2026年10月4日