如何成為造船技工
官方職業名稱：Shipbuilding Worker
也稱為: Shipwright, Shipbuilding steelworker, Hull block assembler, Ship carpenter, Ship interior lining fitter, Ship outfitter, Ship engine room outfitter, Ship accommodation outfitter
把鋼材等材料切割加工成零部件，再把它們連線組裝成船體，並安裝必要的裝置和儀器，建造能夠航行的船舶。
主要任務
- 繪製作為船體結構樣板的原圖
- 用列印裝置等在鋼材上劃線
- 用氣割、等離子切割或雷射切割，把鋼材熔斷成組裝所需的尺寸
- 用數控自動切割裝置切割鋼材
- 把切割好的鋼材加工成組裝所需的尺寸和形狀
- 進行彎曲加工，按照船體各處的曲面，用壓力機或彎板機進行軋製和加壓
- 用「火工彎板」技術進行彎曲加工，以人工反覆加熱和冷卻的方式，加工船首和船尾複雜的線形
- 用電弧焊、氣焊或鋁焊等把加工好的構件連線組裝起來（小組立）
- 用角磨機等修整焊縫
- 把小組立完成的部件互相組合，或與其他加工部件組合，組裝成更大的部分（中組立）
- 進行大組立，製作把船體分割而成的若干分段
- 利用自動焊接機器人進行大組立
- 用大型運輸車等把完成的各分段運到室外，用大型移動式起重機等吊起，依次搭載到船臺或船塢中
- 把搭載的各分段組合焊接，進行連線各分段的總組立
- 利用自動焊接機器人組合焊接各分段
- 進行船體舾裝（舵機、繫泊裝置、裝卸裝置、各種管路）工程，安裝航行所需的裝置和零部件
- 進行機艙舾裝（主機、發電機、鍋爐、螺旋槳）工程，安裝航行所需的裝置和零部件
- 進行電氣舾裝（電氣佈線、電氣裝置）工程，安裝航行所需的裝置和零部件
- 在組裝分段的過程中逐步安裝船舶舾裝件
- 把相關的舾裝件預先組合成單元，再安裝到分段上
- 塗防鏽漆，進行外板面漆和吃水標誌等的船體塗裝
- 在下水儀式後把船繫泊在碼頭等，進行駕駛室和船員居住區的內裝和裝飾工程
- 在下水儀式後把船繫泊在碼頭等，對預舾裝階段安裝的管道和線路進行最後的捆紮和施工
- 在下水儀式後把船繫泊在碼頭等，安裝其他必要的裝置和裝置，完成最終的船內舾裝
- 最終完工後進行海上試航，檢查舵機、主機、航海儀器等各種裝置的功能，確認是否達到設計效能
- 最終完工後進行海上試航，開展航速試驗等各種裝置執行試驗，確認是否達到設計效能
如何入行
通常無需特定學歷或專業。在應屆畢業生中，相當多的人完成了高中的造船或工業課程，但也有很多來自非工業課程。也有來自海員等航運業以及其他工作的中途錄用者。應屆畢業生幾乎都是由學校或Hello Work（公共職業介紹所）介紹的。中途錄用透過Hello Work、招聘廣告等進行，沒有經驗或資格的人也會被錄用。被錄用後，在指導員的在職指導和培訓課程中學習技能的同時積累業績，取得所需的資格。很多公司設有支援和鼓勵取得資格的制度。整個行業也在大力培養造船工人：例如，日本中小型造船工業會在全國6個地點設立技能研修中心，為應屆和中途錄用者提供入職培訓，併為中堅工人提供焊接、線狀加熱（撓鐵）、船體組裝、配管舾裝、電氣舾裝、塗裝、機關舾裝等專業技能培訓。
造船工人需要各種焊接技能。要進行電弧焊或氣焊，必須完成法定的電弧焊作業人員和氣焊作業人員特別教育課程，造船焊接還有日本海事協會（ClassNK）認證的焊薪資格。還有氣焊作業主任者（有3年經驗後可報考）和砂輪特別教育。其他資格包括鋁焊工（行業團體認證）、焊接管理技術者（品質管理負責人所需）和焊接作業指導者（指導焊工的人所需）。
如上所述，劃線、切割、成形和焊接的許多環節現已機械化，但船首和船尾曲面部分等特殊立體形狀無法機械化，必須手工完成，因此技能高超、經驗豐富的工人發揮著重要作用。如何傳承這些高階手工技能（如線狀加熱）是一大課題，正在開展研究，例如透過拍攝技能高超的工人的作業影片並加以分析，使其視覺化和可量化。
在舾裝方面，裝置安裝、內裝、電氣工程、空調以及給排水和配管工程都需要與建築施工類似的技能。不過近年來，工人越來越多地接受多種技能培訓，職類也在合併。
取得建造過程中移動完工部件和高空作業所需的起重機操作員、移動式起重機操作員、起重機和吊杆操作員、吊掛技能講習、叉車運轉技能講習和高空作業車運轉技能講習等資格，船舶舾裝所需的船舶電工、船舶電氣主任和船舶電氣管理者資格以及船用雷達和船舶無線裝置維護資格，以及小型船舶建造技術管理所需的主任技術者（小型船舶建造）資格，也有助於職業發展。還可能需要基本的英語或其他語言能力。
此外，船體建造和舾裝的所有工作都涉及站立或以特定姿勢作業，因此需要一定的體力。
在職業路徑上，積累經驗後成為本領域的主管，然後成為指導員工的組長，再成為管理一個部門的工長或班長，之後可能成為組頭、安全衛生監督者或工廠長等管理人員。例如，據說在彎曲工序中獨立進行線狀加熱或焊接至少需要5年，成為指導他人的該工序組長至少需要10年。
造船是一個專案，團隊合作受到重視。造船廠有許多來自不同部門和職類的人，隨著每道工序推進，與他們合作溝通並準確交接工作必不可少。由於以集體形式工作，與他人的協調合作、資訊傳遞和溝通能力很重要，需要時敢於發言也很重要。
要長期從事這份工作，對製造感興趣、習慣操作機器和工具並在工作中有毅力會有幫助。船舶是按訂單建造的，工作守護著品質和客戶的信任，因此需要有責任感、值得信賴。
還要處理巨大沉重的物體，用起重機吊運並在高空作業，因此必須始終把安全放在首位。公司提供徹底的安全培訓，但還需要準確細心的操作、可靠的判斷力，以及安全作業的細心和專注力。
從事這份工作的人表示，高中或大學學士學歷的人較多。 來自 job tag 對各職業從業者的調查（可多選）。它反映的是從業者的看法，而不是持有各學歷的人所佔的比例。
入行途徑
- 國家資格或執照: job tag 將以下資格列為該職業的相關資格：クレーン・デリック運転士（クレーン限定）、クレーン・デリック運転士（限定なし）。英文名稱和分類由 Peernovo 提供。
- 國家資格或執照: job tag 將以下資格列為該職業的相關資格：移動式クレーン運転士。英文名稱和分類由 Peernovo 提供。
- 國家資格或執照: job tag 將以下資格列為該職業的相關資格：ガス溶接技能者、玉掛技能者、フォークリフト運転技能者、高所作業車運転技能者。英文名稱和分類由 Peernovo 提供。
- 國家資格或執照: job tag 將以下資格列為該職業的相關資格：ガス溶接作業主任者。英文名稱和分類由 Peernovo 提供。
薪資 · 職位空缺 · AI 與這份工作
- 平均年收入：¥5,066,400 僅限民營部門（僱員 10 人以上的單位），不包括公立學校教師、警察等公務員。
- 每月基本薪資（不含加班費和獎金）：中位數 ¥308,100，中間一半的人每月 ¥250,500 至 ¥360,400。
- 按薪資調查的職業組統計：Ironworkers, boilermakers
- 在 Hello Work（日本公共職業介紹所），每位求職者對應 1.99 個職位空缺（2025 年）。 這是當前的需求訊號，而不是預測。它只統計在 Hello Work 登記的職位和求職者，很多大學畢業生和專業人士的招聘並不經過這裡。
- 根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
相關職業
常見問題
如何成為造船技工？
通常無需特定學歷或專業。在應屆畢業生中，相當多的人完成了高中的造船或工業課程，但也有很多來自非工業課程。也有來自海員等航運業以及其他工作的中途錄用者。應屆畢業生幾乎都是由學校或Hello Work（公共職業介紹所）介紹的。中途錄用透過Hello Work、招聘廣告等進行，沒有經驗或資格的人也會被錄用。被錄用後，在指導員的在職指導和培訓課程中學習技能的同時積累業績，取得所需的資格。很多公司設有支援和鼓勵取得資格的制度。整個行業也在大力培養造船工人：例如，日本中小型造船工業會在全國6個地點設立技能研修中心，為應屆和中途錄用者提供入職培訓，併為中堅工人提供焊接、線狀加熱（撓鐵）、船體組裝、配管舾裝、電氣舾裝、塗裝、機關舾裝等專業技能培訓。
造船技工在日本能賺多少錢？
民營部門的平均年收入（含獎金）為 ¥5,066,400（厚生勞動省）。 該資料針對涵蓋多個職業的薪資調查職業組：Ironworkers, boilermakers。
成為造船技工需要學位嗎？
通常不需要。在該職業所屬的人口普查職業組中，只有 9% 的從業者是大學畢業生。
AI 會改變造船技工的工作嗎？
根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
資料來源
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Basic Survey on Wage Structure (賃金構造基本統計調査) 2025: earnings by occupation（2025 survey (June 2025 pay, 2024 bonus), published 2026-03-24），Government Standard Terms of Use 2.0，取得於 2026年10月4日
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Employment Referrals for General Workers (一般職業紹介状況): Hello Work job-openings-to-applicants ratio by occupation（2025 annual (release of 2026-10-02)），Government Standard Terms of Use 2.0，取得於 2026年10月4日
- Statistics Bureau of Japan (MIC): 2020 Population Census (令和2年国勢調査) detailed sample tabulation: employed by occupation, sex, age and education（2020 Census (tables 9-1 and 15-1, published 2022-12-27)），Government Standard Terms of Use 2.0，取得於 2026年10月4日
- JILPT (職業情報データベース) via MHLW job tag: job tag download data: 解説系 (descriptions, how to become, related qualifications) and 簡易版数値系 (interests, tasks, education)（解説系 ver.7.01 (2026-06-04); 簡易版数値系 ver.7.00 (2026-03-17)），取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 job tag（日本勞動政策研究與研修機構職業資訊資料庫，厚生勞動省）翻譯成中文。
独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ（IPD_DL_description_7_01.xlsx）ver.7.01 職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月4日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成
独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ（IPD_DL_numeric_7_00.xlsx）ver.7.00 職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月4日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成
Sources: JILPT Occupational Information Database download data via job tag (解説系 ver.7.01 and 簡易版数値系 ver.7.00, downloaded 4 October 2026), processed by Peernovo; MHLW, Basic Survey on Wage Structure 2025; Statistics Bureau of Japan, 2020 Population Census; MEXT, School Basic Survey 2025; MHLW, Employment Referrals for General Workers (Hello Work statistics). Figures processed by Peernovo. English job names, translations and the matching of jobs to statistical groups, schools and degree fields by Peernovo.
更新於 2026年10月4日