如何成為港區舵手、操舵員、輪機駕駛員或拖船船長
官方職業名稱：Port limit helmsman/steersman/engine driver/tugmaster
也稱為: Boat operator, Helmsman, Kemudi, Port limit engine driver, Port limit helmsman, Port limit steersman, Port limit tug master, Steersman, Kemudi
駕駛和操縱船艇，在船舶與岸邊之間接送船務代理和海員，接送港口引航員登上商船，併為錨地中的船舶運送和補給船舶物料和給養。在確保遵守法規要求和機構程式的同時，維護和保養船舶發動機。
主要任務
- 在海上以及進出港口或其他狹窄水域時值守瞭望
- 按指示操舵
- 操作纜繩和鋼絲繩，並操作繫泊裝置
- 維護船舶裝置、貨物裝卸裝置、索具、救生和消防裝置，在某些情況下負責操作這些裝置
- 按要求進行甲板和船體的清潔、刮除、油漆及其他維護工作
入行途徑
- 學徒制: Work-study diploma. 相關工藝教育學院工讀文憑：Work-Study Diploma in Port Automation Technology; Work-Study Diploma in Aircraft Engine Maintenance。你受僱於一家公司，同時在工藝教育學院修讀。由 Peernovo 根據課程名稱匹配。
薪資 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 薪資中位數：每年 $32,196。中間一半的人每年收入 $28,008 至 $39,408。
- 根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
相關職業
常見問題
如何成為港區舵手、操舵員、輪機駕駛員或拖船船長？
入行途徑包括：Work-study diploma。
港區舵手、操舵員、輪機駕駛員或拖船船長在新加坡能賺多少錢？
全職薪資中位數為每年 $32,196（新加坡人力部（經 data.gov.sg））。 中間一半人的年薪在 $28,008 到 $39,408 之間。
AI 會改變港區舵手、操舵員、輪機駕駛員或拖船船長的工作嗎？
根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
資料來源
- Ministry of Manpower (via data.gov.sg): Resident Occupational Wages (Occupational Wage Survey)（June 2024 (data.gov.sg update 2026-04-01)），Singapore Open Data Licence v1.0，取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據《新加坡標準職業分類 2024》（新加坡統計局，新加坡開放資料授權）翻譯成中文。
更新於 2026年10月4日