如何成為調車場司機、小型機車司機和機車整備工
官方職業名稱：Rail Yard Engineers, Dinkey Operators, and Hostlers
也稱為: Carman, Engineer, Hostler, Rail Yard Engineer, Railcar Switcher, Railroad Engineer, Switchman, Yard Engineer
在鐵路調車場、工廠、採石場、建築工地或類似場所駕駛調車機車或其他機車或小型機車。
主要任務
- 觀察並響應地面和機車訊號，包括色燈訊號、位置訊號、響墩、訊號旗和軸溫探測器
- 在使用前後檢查機車，確保正常執行
- 施加和鬆開手制動
- 使用訊號燈、手勢、無線電或電話，向乘務人員發出移動機車或列車的訊號
- 透過無線電話或電腦與列車長和其他工作人員交換調車資訊
- 檢查軌道是否存在斷軌和道岔故障等缺陷
- 觀察水位以及機油、空氣和蒸汽壓力錶，確保裝置正常執行
- 連線和解開車輛之間的風管和電氣連線
如何入行
鐵路工作人員通常需要高中文憑或同等學歷，以及數月的在職訓練。
入行的典型學歷：高中文憑或同等學歷
薪資 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 薪資中位數：每年 $60,600。中間一半人的年薪在 $52,780 到 $80,360 之間。
- 目前約有 3,500 人從事這份工作，預計到2035年約有 3,600 人。 (+0.8%)
- 目前人們在這份工作中較少使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為低。
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常見問題
如何成為調車場司機、小型機車司機和機車整備工？
鐵路工作人員通常需要高中文憑或同等學歷，以及數月的在職訓練。
調車場司機、小型機車司機和機車整備工在美國能賺多少錢？
全職薪資中位數為每年 $60,600（U.S. Bureau of Labor Statistics）。 中間一半人的年薪在 $52,780 到 $80,360 之間。
調車場司機、小型機車司機和機車整備工在美國是成長中的職業嗎？
預計到2035年就業基本持平：目前約 3,500 人，屆時約 3,600 人（U.S. Bureau of Labor Statistics）。
成為調車場司機、小型機車司機和機車整備工需要學位嗎？
通常不需要。只有 14% 的從業者持有學士或更高學位。
AI 會改變調車場司機、小型機車司機和機車整備工的工作嗎？
目前人們在這份工作中較少使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為低。
資料來源
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Employment and Wage Statistics（May 2025），Public domain，取得於 2026年10月3日
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Employment Projections（2025-35 (released 2026-08-27)），Public domain，取得於 2026年10月3日
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Outlook Handbook（2025-35 edition (published 2026-08-27)），Public domain，取得於 2026年10月3日
- Microsoft Research: Working with AI: AI applicability by occupation（2025-12-22 (built on O*NET 29.0)），CC BY 4.0，取得於 2026年10月3日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 O*NET 31.0 資料庫（美國勞工部，CC BY 4.0）翻譯成中文。
更新於 2026年10月3日
本頁包含來自美國勞工部就業與培訓管理局（USDOL/ETA）O*NET 31.0 資料庫的資訊，依據 CC BY 4.0 授權使用。O*NET 是 USDOL/ETA 的商標。