机械技工、装配工和维修工

如何成为飞机发动机技工及维修工

官方职业名称：Aircraft engine mechanic/repairer

也称为: Aeronautical mechanic, Aircraft engine fitter, Aircraft engine mechanic, Aircraft engine repairer, Hydraulic systems mechanic (aircraft), Service mechanic (aircraft engine), Trainee Technician, Aeronautical mechanic, Hydraulic systems mechanic (aircraft), Aircraft engine fitter

装配、保养、修理和大修飞机发动机及组件，如机身、液压和气动系统。

主要任务

装配、检查、测试和保养飞机发动机
更换发动机部件或整台发动机
检查机身和飞机部件，包括起落架、液压系统和除冰装置，以发现磨损、裂纹、断裂、泄漏或其他问题
维护、修理、大修、改装和测试飞机的结构、机械和液压系统
阅读和解读手册、服务通告及其他规格说明，判断修理或更换故障或损坏部件的可行性和方法
维护、修理和翻修飞机结构、功能部件和零件，如机翼和机身、操纵索系、液压装置、氧气系统、燃油系统、电气系统、垫片和密封件
检查已完成的工作，证明维修符合标准且飞机可投入运行
保存维修日志，记录所有预防性和修复性飞机维修工作

入行途径

学徒制: Work-study diploma. 相关工艺教育学院工读文凭：Work-Study Diploma in Aircraft Engine Maintenance。你受雇于一家公司，同时在工艺教育学院修读。由 Peernovo 根据课程名称匹配。
理工学院或工艺教育学院: ITE course (Nitec or Higher Nitec). 相关工艺教育学院课程：Higher Nitec in Aerospace Engineering; Higher Nitec in Mechanical Engineering。由 Peernovo 根据课程名称匹配；工艺教育学院没有公布各课程通往哪些职业。; Polytechnic diploma. 相关文凭：Diploma in Aviation Management (Temasek Polytechnic); Diploma in Aerospace Engineering (Ngee Ann Polytechnic); Diploma in Mechanical Engineering (Ngee Ann Polytechnic)。由 Peernovo 根据课程名称匹配；理工学院没有公布各课程通往哪些职业。
执照或注册: 为新加坡注册航空器的维修工作出具证明的工程师，必须持有新加坡民航局（CAAS）颁发、附有相应机型等级的航空器维修执照，并获得经批准的维修机构授权。法律：Air Navigation Act 1966。监管机构：新加坡民航局（CAAS）（https://www.caas.gov.sg）。

薪资 · 就业前景 · AI 与这份工作

根据国际劳工组织的全球估算，生成式 AI 能完成的此类工作相对较少。

常见问题

如何成为飞机发动机技工及维修工？

入行途径包括：ITE course (Nitec or Higher Nitec)；Polytechnic diploma；Work-study diploma。

AI 会改变飞机发动机技工及维修工的工作吗？

根据国际劳工组织的全球估算，生成式 AI 能完成的此类工作相对较少。

数据来源

International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，获取于 2026年10月4日

职业名称、描述和主要任务由 Peernovo 根据《新加坡标准职业分类 2024》（新加坡统计局，新加坡开放数据许可）翻译成中文。

更新于 2026年10月4日