Ingenieros y técnicos de aviación civil

Cómo ser Ingeniero de mantenimiento de aeronaves

Nombre oficial en chino (clasificación ocupacional de 2022): 民用航空器维修与适航工程技术人员

Desarrolla y aplica técnicas de mantenimiento para aeronaves civiles y gestiona su aeronavegabilidad inicial y continua.

Tareas principales

Elaborar programas de mantenimiento de aeronaves y planes de adiciones, modificaciones y reparaciones especiales mayores
Investigar y analizar averías mayores y recurrentes y organizar su reparación
Realizar revisiones prevuelo, posvuelo, de tránsito y de rutina en aeronaves civiles
Desmontar, inspeccionar, volver a montar y probar sistemas y conectores de aeronaves
Inspeccionar, reparar y reemplazar piezas estructurales de aeronaves
Mantener, reparar y modificar aeronaves civiles
Inspeccionar, desarmar, reparar, volver a armar y probar piezas y accesorios retirados de las aeronaves
Supervisar y verificar la aeronavegabilidad inicial y continua y la seguridad operacional de las aeronaves
Realizar investigación aplicada y desarrollo técnico en mantenimiento y aeronavegabilidad
Tramitar certificados de matrícula de nacionalidad, certificados de aeronavegabilidad y certificados de aeronavegabilidad para exportación de aeronaves

Vías de acceso

Universidad: Carreras universitarias de Ingeniería, Se ofrece en 105 universidades de China Clases relacionadas de especialidades de grado del catálogo del Ministerio de Educación (2025): Ingeniería aeroespacial (0820); Ciencia e ingeniería de materiales (0804); especialidades como Materiales compuestos e ingeniería, Ingeniería de conformado de materiales compuestos, Ingeniería de fabricación de aeronaves, Ciencia e ingeniería de materiales, Física de materiales, Química de materiales. Peernovo las relacionó con esta ocupación.
Especialidades vocacionales: Especialidad de escuela vocacional superior (高职专科): Tecnología de conformado y procesamiento de materiales compuestos aeroespaciales (430604). Especialidad vocacional 430604 Tecnología de conformado y procesamiento de materiales compuestos aeroespaciales (航空复合材料成型与加工技术), 3 años. Las fichas de especialidades de 2022 del Ministerio de Educación incluyen esta ocupación entre aquellas para las que prepara la especialidad (职业面向).; Especialidad de grado vocacional (职业本科): Tecnología de mantenimiento de motores de aviación (260603). Especialidad vocacional 260603 Tecnología de mantenimiento de motores de aviación (航空动力装置维修技术), 4 años. Las fichas de especialidades de 2022 del Ministerio de Educación incluyen esta ocupación entre aquellas para las que prepara la especialidad (职业面向). Certificados de ejemplo: Reparación de motores de aviación.; Especialidad de grado vocacional (职业本科): Ingeniería de mantenimiento de aeronaves (260602). Especialidad vocacional 260602 Ingeniería de mantenimiento de aeronaves (飞行器维修工程技术), 4 años. Las fichas de especialidades de 2022 del Ministerio de Educación incluyen esta ocupación entre aquellas para las que prepara la especialidad (职业面向). Certificados de ejemplo: Remachado y montaje de aeronaves.
Certificación nacional: Licencia para ejercer: Licencia de personal aeronáutico. Necesitas esta certificación para ejercer este trabajo. Figura en el catálogo nacional de certificaciones profesionales (国家职业资格目录, 2021) como Licencia de personal aeronáutico (航空人员资格), a cargo de la Administración de Aviación Civil de China. Peernovo la relaciona con esta ocupación.

Salario · La IA y este empleo

Salario mediano en China: CN¥79,500 al año (2025).
Mitad central: de CN¥55,200 a CN¥123,700. Una de cada diez personas gana menos de CN¥42,000 y una de cada diez gana más de CN¥192,300.
Es la cifra del grupo intermedio Personal de ingeniería y técnico, no solo de este empleo.
Cifra nacional: precios salariales de los empleados de empresas según la encuesta salarial de empresas del Ministry of Human Resources and Social Security (MOHRSS). No incluye el sector público ni a quienes trabajan por cuenta propia.
Solo Guangzhou: mediana de CN¥116,181 al año (2025), mitad central de CN¥77,050 a CN¥175,622.
Es la cifra del grupo intermedio Personal de ingeniería y técnico, no solo de este empleo.
Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.

Quién hace este trabajo

El grupo censal Personal de ingeniería y técnico reúne el 2.35% de todas las personas empleadas en China; el 17.1% de sus trabajadores son mujeres (censo de 2020).
El 48.9% tiene menos de 35 años, el 45.1% tiene entre 35 y 54 y el 6% tiene 55 o más. La franja de edad central es de 35 a 39.
Cifras del censo para todo el grupo intermedio (muestra del cuestionario ampliado de 2020), no solo para este empleo.

Empleos relacionados

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Preguntas frecuentes

¿Cómo ser Ingeniero de mantenimiento de aeronaves?

Las vías de acceso incluyen: Carreras universitarias de Ingeniería; Especialidad de escuela vocacional superior (高职专科): Tecnología de conformado y procesamiento de materiales compuestos aeroespaciales (430604); Especialidad de grado vocacional (职业本科): Tecnología de mantenimiento de motores de aviación (260603).

¿Cuánto se gana como Ingeniero de mantenimiento de aeronaves en China?

En toda China, el salario mediano de los empleados de empresas es de CN¥79,500 al año (Ministry of Human Resources and Social Security (MOHRSS), 2025). No incluye el sector público ni a quienes trabajan por cuenta propia. Es la cifra del grupo intermedio Personal de ingeniería y técnico. Solo en Guangzhou es de CN¥116,181 al año (2025).

¿Cambiará la IA el trabajo como Ingeniero de mantenimiento de aeronaves?

Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.

Fuentes

Ministry of Human Resources and Social Security (MOHRSS): 2025 enterprise pay survey information: wage prices of enterprise employees by occupation mid group, and digital occupations (P10 to P90 annual CNY) (2025 (published 2026-07-08)), consultado el 5 de octubre de 2026
Guangzhou Human Resources and Social Security Bureau: Guangzhou 2025 labour market wage prices (P10 to P90 annual CNY by occupation) (2025 (enterprise pay survey)), consultado el 4 de octubre de 2026
National Bureau of Statistics of China: China Population Census Yearbook 2020, long-form tables 4-6 and 4-7 (employed by occupation mid group, sex, age) (2020 Census long form (10% sample)), consultado el 4 de octubre de 2026
International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.) (ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1), CC BY 4.0, consultado el 4 de octubre de 2026

Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de sus propias descripciones en chino, basadas en la Clasificación Ocupacional de la República Popular China (edición 2022).

Sources: Occupational Classification of the People's Republic of China (2022 edition, public consultation draft), Ministry of Human Resources and Social Security, State Administration for Market Regulation and National Bureau of Statistics; Ministry of Human Resources and Social Security, 2025 enterprise pay survey information; Guangzhou Human Resources and Social Security Bureau, 2025 labour market wage prices; National Bureau of Statistics of China (www.stats.gov.cn), 2020 Population Census yearbook; Ministry of Education, vocational education major profiles (2022 revision) and undergraduate major catalogue (2025); Ministry of Human Resources and Social Security, national vocational qualifications catalogue (2021); O*NET interest scores (CC BY 4.0); ILO global generative AI exposure index (CC BY 4.0). Figures processed by Peernovo. English text, translations and the matching of occupations to ISCO-08, majors, degree fields and qualifications by Peernovo.

Las descripciones y tareas están escritas con palabras propias de Peernovo, a partir de los datos de la Occupational Classification of the People's Republic of China (edición de 2022). Los nombres de los empleos y los tipos de trabajo son los de la propia clasificación.

Actualizado el 5 de octubre de 2026