Cómo ser Ingeniero automotriz
Nombre oficial: Automotive Engineer
También llamado: Bus body design engineer, Automotive production engineer, Automotive design engineer, Car parts design engineer
Planifica, diseña, desarrolla y prueba automóviles, gestiona los procesos de las líneas de producción y brinda orientación técnica y supervisión a los trabajadores de producción.
Tareas principales
- Discutir con el equipo de desarrollo la planificación, el diseño y el desarrollo de automóviles
- Diseñar nuevos automóviles
- Comprobar el diseño de cada pieza mediante simulaciones y otros métodos
- Revisar los procesos de fabricación y compartir los detalles con el equipo de desarrollo
- Elaborar planes de fabricación y corregirlos si surgen problemas
- Fabricar prototipos de piezas, mecanismos y estructuras de automóviles y probar su desempeño
- Comprobar que el avance cumpla el calendario y atender retrasos o desajustes
- Brindar orientación técnica y supervisión a los trabajadores de producción
- Gestionar los procesos de fabricación de automóviles
- Encontrar y resolver la causa de los problemas en los procesos de fabricación
- Revisar la calidad y el desempeño de los automóviles prototipo
- Averiguar qué opinan los clientes de los productos y qué no les gusta después de su lanzamiento
- Celebrar reuniones de equipo para confirmar y compartir el trabajo del día
- Compartir el avance con todo el equipo de desarrollo
- Solicitar patentes
- Hacer los trámites necesarios ante el cuerpo de bomberos
- Desarrollar y probar sistemas de control para asistencia a la conducción y conducción autónoma
Cómo llegar a serlo
Para empezar no se exigen estudios ni titulaciones concretos. Los recién titulados a menudo han estudiado ingeniería mecánica, eléctrica o electrónica, química, física, matemáticas o ingeniería informática. Muchas personas contratadas a mitad de carrera vienen de industrias relacionadas con el automóvil o de otros fabricantes de coches.
Tras entrar, te asignan al departamento de investigación y desarrollo de un fabricante de coches, donde planificas, desarrollas y pruebas una y otra vez dentro de un equipo de proyecto de tu área. Algunas personas pasan a una fábrica, se hacen cargo de una gran línea de producción y llegan a jefes de un centro de producción.
Entre las titulaciones relacionadas está la titulación privada de ingeniero CAD.
Sobre todo, es esencial un gran interés por los coches. En tu departamento necesitas pensamiento lógico para redactar y entender informes, manuales, criterios de diseño y normas, y habilidades de comunicación para transmitir tus ideas con claridad y precisión. También es importante reunir información sobre los coches nuevos de otros fabricantes e interesarse siempre por las nuevas tendencias de tecnología y diseño. También se necesita sensibilidad para el diseño y el estilo de los coches, así como imaginación y creatividad para aportar algo nuevo a la estructura y el diseño. Además, necesitas experiencia y habilidad en el uso de las grandes ordenadores y el CAD que se usan para las pruebas de simulación.
Los trabajadores de este empleo dicen que lo común es universidad. Según la encuesta de job tag a personas de cada empleo, que podían dar varias respuestas. Muestra lo que los trabajadores ven como común, no cuántos tienen cada nivel.
Vías de acceso
- Universidad: Carreras universitarias de Ingeniería, Se ofrece en 95 universidades de Japón
- Escuela vocacional, colegio universitario de ciclo corto, kosen y pruebas de habilidades de oficio: College of technology (高等専門学校, kosen). El 16% de los trabajadores encuestados por job tag dice que en este empleo son comunes los titulados de colegios de tecnología (kosen). En marzo de 2025, 421 titulados de colegios de tecnología (kosen) empezaron a trabajar en ingeniería de manufactura (desarrollo) (School Basic Survey 2025, tabla 109).
Salario · Vacantes · La IA y este empleo
- Ingreso anual promedio: ¥7,253,500 Solo sector privado: empleadores con 10 o más empleados. Los empleados públicos, como docentes de escuelas públicas y policías, no están en estas cifras.
- Salario base mensual (sin horas extra ni bonos): mediana de ¥367,400, y la mitad central gana entre ¥293,600 y ¥456,300 al mes.
- Salario medido para el grupo de la encuesta salarial: Transportation equipment engineers
- 1.93 vacantes por solicitante en Hello Work (2025). Una señal de demanda actual, no una proyección. Solo cuenta los empleos y las personas que buscan trabajo registrados en Hello Work, las oficinas públicas de empleo de Japón, y muchas contrataciones de recién titulados y de profesionales nunca pasan por ahí.
- Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo ser Ingeniero automotriz?
Para empezar no se exigen estudios ni titulaciones concretos. Los recién titulados a menudo han estudiado ingeniería mecánica, eléctrica o electrónica, química, física, matemáticas o ingeniería informática. Muchas personas contratadas a mitad de carrera vienen de industrias relacionadas con el automóvil o de otros fabricantes de coches.
¿Cuánto se gana como Ingeniero automotriz en Japón?
El ingreso anual promedio en el sector privado, con bonos incluidos, es de ¥7,253,500 (Ministry of Health, Labour and Welfare). La cifra corresponde al grupo de la encuesta salarial Transportation equipment engineers, que abarca varios empleos.
¿Necesitas una carrera universitaria para ser Ingeniero automotriz?
Por lo general, sí. En el grupo ocupacional censal de este empleo, el 70% de los trabajadores tiene título universitario.
¿Cambiará la IA el trabajo como Ingeniero automotriz?
Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.
Fuentes
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Basic Survey on Wage Structure (賃金構造基本統計調査) 2025: earnings by occupation (2025 survey (June 2025 pay, 2024 bonus), published 2026-03-24), Government Standard Terms of Use 2.0, consultado el 4 de octubre de 2026
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Employment Referrals for General Workers (一般職業紹介状況): Hello Work job-openings-to-applicants ratio by occupation (2025 annual (release of 2026-10-02)), Government Standard Terms of Use 2.0, consultado el 4 de octubre de 2026
- Statistics Bureau of Japan (MIC): 2020 Population Census (令和2年国勢調査) detailed sample tabulation: employed by occupation, sex, age and education (2020 Census (tables 9-1 and 15-1, published 2022-12-27)), Government Standard Terms of Use 2.0, consultado el 4 de octubre de 2026
- JILPT (職業情報データベース) via MHLW job tag: job tag download data: 解説系 (descriptions, how to become, related qualifications) and 簡易版数値系 (interests, tasks, education) (解説系 ver.7.01 (2026-06-04); 簡易版数値系 ver.7.00 (2026-03-17)), consultado el 4 de octubre de 2026
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.) (ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1), CC BY 4.0, consultado el 4 de octubre de 2026
Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de job tag (base de datos de información ocupacional del JILPT, Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar de Japón).
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ(IPD_DL_description_7_01.xlsx)ver.7.01 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ(IPD_DL_numeric_7_00.xlsx)ver.7.00 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
Sources: JILPT Occupational Information Database download data via job tag (解説系 ver.7.01 and 簡易版数値系 ver.7.00, downloaded 4 October 2026), processed by Peernovo; MHLW, Basic Survey on Wage Structure 2025; Statistics Bureau of Japan, 2020 Population Census; MEXT, School Basic Survey 2025; MHLW, Employment Referrals for General Workers (Hello Work statistics). Figures processed by Peernovo. English job names, translations and the matching of jobs to statistical groups, schools and degree fields by Peernovo.
Actualizado el 4 de octubre de 2026
