Cómo ser Especialista en operaciones aeroportuarias
Nombre oficial: Airfield Operations Specialists
También llamado: Airfield Operations Specialist, Airport Operations Agent, Airport Operations Coordinator, Airport Operations Officer, Airport Operations Specialist, Flight Follower, Operations Agent, Operations Coordinator, Operations Officer, Operations Specialist
Garantiza el despegue y aterrizaje seguros de aeronaves comerciales y militares. Coordina al control de tránsito aéreo con el personal de mantenimiento, despacha, usa ayudas para el aterrizaje y la navegación, aplica procedimientos de seguridad del aeródromo, lleva registros de vuelo y aplica información meteorológica.
Tareas principales
- Inspeccionar las condiciones del aeródromo para asegurar el cumplimiento de los requisitos normativos federales
- Aplicar procedimientos de seguridad del aeródromo para garantizar un entorno seguro para el personal y las aeronaves
- Inspeccionar las instalaciones y el perímetro del aeropuerto para mantener el acceso controlado
- Ayudar a atender emergencias aéreas y médicas
- Iniciar o coordinar en todo el aeropuerto el retiro de nieve de pistas y calles de rodaje
- Controlar la fauna silvestre en el aeropuerto y sus alrededores
- Coordinar las comunicaciones entre el control de tránsito aéreo y el personal de mantenimiento
- Realizar y supervisar actividades de gestión del aeródromo, incluidas las funciones móviles
Cómo llegar a serlo
Estudios típicos para empezar: Diploma de escuela secundaria o equivalente
Vías de acceso
- Aprendizaje (formación de aprendiz): Airfield Management.
- Aprendizaje (formación de aprendiz): Operations Resource Flight/Jump Management.
Salario · Perspectivas · La IA y este empleo
- Salario mediano: $56,850 al año. La mitad central gana entre $42,000 y $77,340.
- Hoy trabajan unas 15,300 personas en este empleo, y se proyectan unas 16,500 para 2035. (+7.8%)
- Las personas ya usan la IA generativa para parte de este trabajo. Microsoft Research califica su aplicabilidad de la IA como media.
Empleos relacionados
- Controlador de tránsito aéreo
- Piloto comercial
- Piloto, copiloto e ingeniero de vuelo de aerolínea
- Sobrecargo (auxiliar de vuelo)
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Preguntas frecuentes
¿Cómo ser Especialista en operaciones aeroportuarias?
Las vías de acceso incluyen: Airfield Management.
¿Cuánto se gana como Especialista en operaciones aeroportuarias en Estados Unidos?
El salario mediano a tiempo completo es de $56,850 al año (U.S. Bureau of Labor Statistics). La mitad central gana entre $42,000 y $77,340.
¿Ser Especialista en operaciones aeroportuarias es una carrera profesional en crecimiento en Estados Unidos?
Sí. Se proyecta que el empleo crezca un 8% para 2035, de unas 15,300 a unas 16,500 personas (U.S. Bureau of Labor Statistics).
¿Necesitas una carrera universitaria para ser Especialista en operaciones aeroportuarias?
No siempre. El 42% de las personas en este empleo tiene un grado o un título superior. Las vías de acceso incluyen: Airfield Management.
¿Cambiará la IA el trabajo como Especialista en operaciones aeroportuarias?
Las personas ya usan la IA generativa para parte de este trabajo. Microsoft Research califica su aplicabilidad de la IA como media.
Fuentes
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Employment and Wage Statistics (May 2025), Public domain, consultado el 3 de octubre de 2026
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Employment Projections (2025-35 (released 2026-08-27)), Public domain, consultado el 3 de octubre de 2026
- Microsoft Research: Working with AI: AI applicability by occupation (2025-12-22 (built on O*NET 29.0)), CC BY 4.0, consultado el 3 de octubre de 2026
Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de la base de datos O*NET 31.0 (Departamento de Trabajo de EE. UU., CC BY 4.0).
Actualizado el 3 de octubre de 2026
Esta página incluye información de la O*NET 31.0 Database del U.S. Department of Labor, Employment and Training Administration (USDOL/ETA). Se usa bajo la licencia CC BY 4.0. O*NET es una marca comercial de USDOL/ETA.
