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Mecánicos de mantenimiento y reparación de automóviles

Cómo ser Mecánico automotriz

Nombre oficial: Automotive Mechanic

También llamado: Car Engine Mechanic, Car Repairer, Auto Electrician, Motor Mechanic

Inspecciona y da servicio a vehículos con conocimientos y habilidades especializados, para que sean seguros de conducir y para proteger el medio ambiente limitando las emisiones nocivas y el ruido.

Tareas principales

Cómo llegar a serlo

La mayoría de los mecánicos trabaja en talleres de reparación, y tener la titulación nacional de mecánico automotriz da ventaja para conseguir trabajo en uno. Aun así, puedes conseguir trabajo sin ella y, tras entrar a un taller, asistir a una institución de formación (un centro de formación en mantenimiento automotriz) de seis meses a un año y medio por las noches o en días libres mientras trabajas, y obtener la titulación. Ayuda haber estudiado en el curso de mantenimiento automotriz de una preparatoria industrial o en una senmon gakko (escuela de formación profesional) para mecánicos, y también haber aprendido conocimientos básicos de mecánica o electricidad en la preparatoria o la universidad. Una licencia de conducir y titulaciones como encargado de materiales peligrosos (clase B, tipo 4), soldador con gas o soldador de arco (nivel básico) también suelen ayudar. Lo mismo aplica a las contrataciones a mitad de carrera.

Para obtener la titulación de mecánico automotriz puedes asistir a una institución de formación, como una escuela de formación profesional para mecánicos, o, como se dijo arriba, asistir a un centro de formación mientras trabajas en un taller. Quienes completan estos cursos quedan exentos de la prueba práctica y solo presentan el examen escrito.

Los autos no dejan de evolucionar, y en los últimos años se ha añadido mucha más tecnología electrónica, como cámaras y sensores, lo que hace su estructura y sus sistemas más complejos y precisos. Hoy los mecánicos necesitan los conocimientos para usar escáneres de diagnóstico (equipo para encontrar la causa de las fallas electrónicas) y las habilidades técnicas para manejar la tecnología nueva. Las normas ambientales, de ruido y otras también se endurecen cada año, así que debes seguir aprendiendo nuevos métodos de mantenimiento e inspección para seguir el ritmo de los cambios.

Los trabajadores de este empleo dicen que lo común es escuela vocacional (senmon gakko) o escuela secundaria. Según la encuesta de job tag a personas de cada empleo, que podían dar varias respuestas. Muestra lo que los trabajadores ven como común, no cuántos tienen cada nivel.

Vías de acceso

Salario · Vacantes · La IA y este empleo

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Preguntas frecuentes

¿Cómo ser Mecánico automotriz?

La mayoría de los mecánicos trabaja en talleres de reparación, y tener la titulación nacional de mecánico automotriz da ventaja para conseguir trabajo en uno. Aun así, puedes conseguir trabajo sin ella y, tras entrar a un taller, asistir a una institución de formación (un centro de formación en mantenimiento automotriz) de seis meses a un año y medio por las noches o en días libres mientras trabajas, y obtener la titulación. Ayuda haber estudiado en el curso de mantenimiento automotriz de una preparatoria industrial o en una senmon gakko (escuela de formación profesional) para mecánicos, y también haber aprendido conocimientos básicos de mecánica o electricidad en la preparatoria o la universidad. Una licencia de conducir y titulaciones como encargado de materiales peligrosos (clase B, tipo 4), soldador con gas o soldador de arco (nivel básico) también suelen ayudar. Lo mismo aplica a las contrataciones a mitad de carrera.

¿Cuánto se gana como Mecánico automotriz en Japón?

El ingreso anual promedio en el sector privado, con bonos incluidos, es de ¥5,038,000 (Ministry of Health, Labour and Welfare). La cifra corresponde al grupo de la encuesta salarial Automobile maintenance and repair workers, que abarca varios empleos.

¿Necesitas una carrera universitaria para ser Mecánico automotriz?

Por lo general, no. En el grupo ocupacional censal de este empleo, solo el 7% de los trabajadores tiene título universitario. Las vías de acceso incluyen: Vocational college (専門学校) course: Automotive maintenance.

¿Cambiará la IA el trabajo como Mecánico automotriz?

Según la estimación mundial de la OIT, la IA generativa puede hacer relativamente poco de este trabajo.

Fuentes

Nombres de empleos, descripciones y tareas principales traducidos al español por Peernovo a partir de job tag (base de datos de información ocupacional del JILPT, Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar de Japón).

独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ（IPD_DL_description_7_01.xlsx）ver.7.01 職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月4日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成

独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ（IPD_DL_numeric_7_00.xlsx）ver.7.00 職業情報提供サイト（job tag）より2026年10月4日にダウンロード（https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download）を加工して作成

Sources: JILPT Occupational Information Database download data via job tag (解説系 ver.7.01 and 簡易版数値系 ver.7.00, downloaded 4 October 2026), processed by Peernovo; MHLW, Basic Survey on Wage Structure 2025; Statistics Bureau of Japan, 2020 Population Census; MEXT, School Basic Survey 2025; MHLW, Employment Referrals for General Workers (Hello Work statistics). Figures processed by Peernovo. English job names, translations and the matching of jobs to statistical groups, schools and degree fields by Peernovo.

Actualizado el 4 de octubre de 2026