船舶機関士になるには
正式名称：Ships' engineers
別名: Ships’ engineer
船上の機械、電気、電子の機器と機械類の運転、保守、修理を統括し、自ら参加する、または陸上で関連する支援業務を行う。
主な業務
- 船上の機械、電気、電子の機器と機械類の運転、保守、修理を統括し、自ら参加する
- 燃料などの機関部の用品を発注し、運転記録を管理する
- 仕様や規則への適合を確保するため、船舶の機械と設備の設置、保守、修理を技術面から監督する
- エンジン、機械類、補助機器を点検し、保守と緊急修理を行う
- 機関室の当直に立ち、エンジン、機械類、補助機器の性能を監視して記録する
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 給与の中央値：月額HK$27,000
- 2025年は約1,542,900人で、2028年には約1,639,100人と予測されています。 (+6.2%)
- 国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
関連する職業
よくある質問
船舶機関士になるには学位が必要ですか？
必ずしも必要ではありません。この職業の人の41%が学士号以上を持っています。
AIによって船舶機関士の仕事は変わりますか？
国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
出典
- Census and Statistics Department (2021 Population Census): 2021 Population Census, Interactive Data Dissemination Service: working population by occupation (38 groups) and sex, age, education, income; median income and field of education (9 groups)（2021 Population Census）、2026年10月4日取得
- Census and Statistics Department (General Household Survey): Median monthly employment earnings by occupation (9 groups), excluding foreign domestic helpers (Table 210-06317A); employed persons by occupation, age and sex (210-06307A) and by industry (210-06308A)（2025 annual (series to 2026-07)）、2026年10月4日取得
- Labour and Welfare Bureau; tables published by C&SD: Mid-term Update of Manpower Projection to 2028: supplementary statistical tables (5 occupation groups, 17 selected industries)（2025 to 2028 (published 2026-09)）、2026年10月4日取得
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1）、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
職業名、説明、主な業務は、ESCO（欧州委員会、CC BY 4.0）をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。ESCO は国際労働機関（ILO）の ISCO-08 に基づいています。
2026年10月4日更新