自転車整備士になるには
正式名称：Bicycle and Related Repairers
自転車、人力車、ベビーカー、車いすなどの動力を使わない輸送機器を修理する。
主な業務
- 自転車などの動力を使わない輸送機器を点検し、修理する
- ベアリングその他の可動部品を洗浄し、注油する
- ブレーキ、駆動チェーン、車輪、ハンドルなどの部品や付属品を交換し、修理する
- タイヤを交換し、空気圧を調整する
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 平均的な給与：年間NT$614,000
- Craft and related tradesの職種の需要は、2024年に約1,519,000人、2030年に約1,515,000人と予測されています。 (-0.3%)
- 国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
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よくある質問
台湾での自転車整備士の収入はどのくらいですか？
平均的な給与は年間NT$614,000です（勞動部統計處（台湾））。
台湾で自転車整備士は成長している職業ですか？
この職種全体の需要は、2024年から2030年にかけて-0.3%変化すると予測されています（國家發展委員會（台湾））。
AIによって自転車整備士の仕事は変わりますか？
国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。
出典
- Ministry of Labor, Department of Statistics: Occupational Wage Survey (職類別薪資調查)（2025 survey (July 2025 monthly, 2024 annual), released 2026-05-29）、Open Government Data License, version 1.0、2026年10月4日取得
- National Development Council: Final manpower demand projections by occupation (職業別最終人力需求推估)（2025 to 2030 (base 2024), 13 job families）、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1）、CC BY 4.0、2026年10月4日取得
職業名、説明、主な業務は、中華民国職業標準分類（第6次改訂、勞動部、Open Government Data License, version 1.0）をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。
2026年10月4日更新