Peernovo
車両・移動機器の整備・設置・修理工

二輪自動車整備士になるには

正式名称:Motorcycle Mechanics

別名: All Terrain Vehicle Technician (ATV Technician), Custom Bike Builder, Motorcycle Mechanic, Motorcycle Service Technician, Motorcycle Technician, Motorsports Technician, Scooter Mechanic, Service Technician

オートバイ、スクーター、原動機付自転車、オフロードバイクなどの動力付き車両を診断、調整、修理、オーバーホールする。

主な業務

なるには

小型エンジンの整備士は通常、高校卒業資格または学位以外の中等後教育の修了証を持って就き、職場での訓練で技術を身につける。

就職時の一般的な学歴:高校卒業後の学位以外の修了資格

U.S. Bureau of Labor Statistics(米国労働統計局)の詳しいガイドを読む

就き方

給与 · 将来の見通し · AIとこの職業

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よくある質問

二輪自動車整備士になるにはどうすればいいですか?

小型エンジンの整備士は通常、高校卒業資格または学位以外の中等後教育の修了証を持って就き、職場での訓練で技術を身につける。

アメリカでの二輪自動車整備士の収入はどのくらいですか?

フルタイム給与の中央値は年間$48,580です(U.S. Bureau of Labor Statistics)。 中間の半数の収入は$39,550から$61,510です。

アメリカで二輪自動車整備士は成長している職業ですか?

はい。雇用は2035年までに2%増加し、約14,200人から約14,500人になると予測されています(U.S. Bureau of Labor Statistics)。

二輪自動車整備士になるには学位が必要ですか?

通常は必要ありません。この職業で学士号以上を持つ人は5%にとどまります。主な就き方:Postsecondary nondegree award、Motorcycle Repairer。

AIによって二輪自動車整備士の仕事は変わりますか?

この仕事で生成AIが使われている場面は、今のところ比較的少ないです。Microsoft Research は、この仕事のAI適用度を「低」と評価しています。

出典

職業名、説明、主な業務は、O*NET 31.0 データベース(米国労働省、CC BY 4.0)をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。

2026年10月3日更新

このページには、U.S. Department of Labor, Employment and Training Administration(USDOL/ETA)による O*NET 31.0 Database の情報が含まれています。CC BY 4.0 ライセンスのもとで使用しています。O*NET は USDOL/ETA の商標です。