タイヤ修理・交換作業員になるには
正式名称：Tire Repairers and Changers
別名: Alignment Technician (Alignment Tech), Lube Technician (Lube Tech), Service Technician (Service Tech), Tire Alignment Technician (Tire Alignment Tech), Tire Changer, Tire Installer, Tire Repairer, Tire Shop Mechanic, Tire Technician (Tire Tech), Truck Tire Service Operator
タイヤを修理・交換する。
主な業務
- ホイールレンチなどの手工具や電動工具を使い、車両のホイールのボルトを外して取り外す
- ホイールバランサーにホイールを載せ、バランスに必要なおもりを決める
- タイヤのサイズとプライ数を確認し、それに応じて空気を入れる
- 油圧ジャッキで車両を持ち上げる
- タイヤをホイールに組み付け直す
- ゴムのりを使い、タイヤケーシングの破損箇所にパッチを貼る
- ホイールを車両に取り付け直す
- 手工具を使い、チューブレスタイヤのパンク穴に接着材を入れてゴム栓を広げ、穴をふさぐ
なるには
就職時の一般的な学歴：高校卒業または同等の資格
給与 · 将来の見通し · AIとこの職業
- 給与の中央値：年間$37,710。中間の半数の収入は$34,690から$45,300です。
- 現在この職業で働いているのは約112,200人で、2035年には約116,000人になると予測されています。 (+3.4%)
- この仕事で生成AIが使われている場面は、今のところ比較的少ないです。Microsoft Research は、この仕事のAI適用度を「低」と評価しています。
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よくある質問
アメリカでのタイヤ修理・交換作業員の収入はどのくらいですか？
フルタイム給与の中央値は年間$37,710です（U.S. Bureau of Labor Statistics）。 中間の半数の収入は$34,690から$45,300です。
アメリカでタイヤ修理・交換作業員は成長している職業ですか？
はい。雇用は2035年までに3%増加し、約112,200人から約116,000人になると予測されています（U.S. Bureau of Labor Statistics）。
タイヤ修理・交換作業員になるには学位が必要ですか？
通常は必要ありません。この職業で学士号以上を持つ人は10%にとどまります。
AIによってタイヤ修理・交換作業員の仕事は変わりますか？
この仕事で生成AIが使われている場面は、今のところ比較的少ないです。Microsoft Research は、この仕事のAI適用度を「低」と評価しています。
出典
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Employment and Wage Statistics（May 2025）、Public domain、2026年10月3日取得
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Employment Projections（2025-35 (released 2026-08-27)）、Public domain、2026年10月3日取得
- Microsoft Research: Working with AI: AI applicability by occupation（2025-12-22 (built on O*NET 29.0)）、CC BY 4.0、2026年10月3日取得
職業名、説明、主な業務は、O*NET 31.0 データベース（米国労働省、CC BY 4.0）をもとに Peernovo が日本語に翻訳しました。
2026年10月3日更新
このページには、U.S. Department of Labor, Employment and Training Administration（USDOL/ETA）による O*NET 31.0 Database の情報が含まれています。CC BY 4.0 ライセンスのもとで使用しています。O*NET は USDOL/ETA の商標です。