如何成為航空氣象員
也稱為: 航空氣象觀測員, 航空氣象雷達裝置機務員, 航空氣象自動觀測系統機務員, 航空氣象資料系統機務員, 航空氣象情報員
航空氣象員負責民航的氣象觀測、探測和情報交換，並維護維修氣象裝置設施。
主要任務
- 收集與飛行有關的機場、航路和空域的氣象觀測、預報和預警資料
- 彙總上述地區不同類型、不同時間和空間尺度的觀測、預報和預警資料
- 分析上述地區不同類型、不同時間和空間尺度的觀測、預報和預警資料
- 電腦場、航路和空域各氣象要素在空間上的分佈和隨時間的變化
- 結合機場、飛機和航空公司的執行標準以及氣象要素的變化，預先判斷天氣對飛行各環節的影響
- 監視災害性天氣對航空執行的影響
- 研究氣象風險及其控制方案
- 根據當前和未來的天氣條件，為趨利避害的決策提供支援
入行途徑
- 職業教育專業: 高等職業教育專科專業：大氣探測技術（420702） 職業教育專業 420702 大氣探測技術，基本修業年限三年。教育部《職業教育專業簡介（2022年修訂）》將本職業列入該專業的職業面向。
薪酬 · AI 與這份工作
- 全國薪酬中位數：每年 ¥67,400（2025 年）。
- 中間一半：¥49,200 至 ¥96,500。十分之一的人低於 ¥38,000，十分之一的人高於 ¥140,900。
- 這是中類「技術輔助服務人員」的數據，並非僅針對該職業。
- 全國數據：人力資源社會保障部企業薪酬調查中的企業從業人員工資價位，不包括公共部門和個體從業者。
- 僅限廣州：中位數每年 ¥81,552（2025 年），中間一半為 ¥62,000 至 ¥114,247。
- 這是中類「技術輔助服務人員」的數據，並非僅針對該職業。
- 根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
誰在做這份工作
- 人口普查中類「技術輔助服務人員」佔全國就業人員的 0.75%，其中女性佔 36.7%（2020 年人口普查）。
- 35 歲以下佔 64.4%，35 至 54 歲佔 33.1%，55 歲及以上佔 2.5%。年齡中位數所在年齡段為 30 至 34 歲。
- 這是整個中類的人口普查數據（2020 年長表抽樣），並非僅針對該職業。
相關職業
常見問題
如何成為航空氣象員？
入行途徑包括：高等職業教育專科專業：大氣探測技術（420702）。
航空氣象員在中國能賺多少錢？
在全國範圍內，企業從業人員的薪酬中位數為每年 ¥67,400（人力資源社會保障部，2025 年），不包括公共部門和個體從業者。這是中類「技術輔助服務人員」的數據。僅在廣州，這一數字為每年 ¥81,552（2025 年）。
AI 會改變航空氣象員的工作嗎？
根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
數據來源
- 人力資源社會保障部《2025年企業薪酬調查信息》，取得於 2026年10月5日
- 廣州市人力資源和社會保障局《廣州市2025年人力資源市場工資價位》，取得於 2026年10月4日
- 國家統計局《中國人口普查年鑑-2020》（長表 4-6、4-7），取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- 人力資源社會保障部、國家市場監督管理總局、國家統計局《中華人民共和國職業分類大典（2022年版）》（社會公示稿），取得於 2026年10月4日
資料來源：人力資源社會保障部、國家市場監督管理總局、國家統計局《中華人民共和國職業分類大典（2022年版）》（社會公示稿）；廣州市人力資源和社會保障局《廣州市2025年人力資源市場工資價位》；國家統計局（www.stats.gov.cn）《中國人口普查年鑑-2020》；教育部《職業教育專業簡介（2022年修訂）》《普通高等學校學士專業目錄（2025年）》；人力資源社會保障部《國家職業資格目錄（2021年版）》；O*NET 興趣數據（CC BY 4.0）；國際勞工組織全球生成式人工智能職業暴露指數（CC BY 4.0）。數據經 Peernovo 整理加工。職業與 ISCO-08、專業、學科領域及職業資格的對應關係由 Peernovo 編制。
職業描述和主要任務由 Peernovo 依據《中華人民共和國職業分類大典（2022年版）》中的事實自行撰寫；職業名稱和工種名稱沿用大典。
更新於 2026年10月5日