如何成為鐵路車輛設計與開發工程師
官方職業名稱:Railway Vehicle Design Engineer
在鐵路車輛製造中,以團隊形式進行鐵路車輛的設計和開發。
主要任務
- 進行鐵路車輛的概念設計(研究做成什麼樣的車輛)
- 在鐵路車輛概念設計中向鐵路營運公司提出技術建議
- 進行鐵路車輛的基本設計(研究外觀設計、車輛所需的性能、安全性和舒適性等)
- 進行鐵路車輛的詳細設計(研究結構、強度、空氣動力學、執行性能等,並繪製詳細設計圖紙)
- 在鐵路車輛的設計和開發中製作樣品
- 在鐵路車輛的設計和開發中進行測試
- 為在車輛工廠生產準備裝置、機械和工具等
- 在車輛工廠協調設計與生產
- 處理車輛出廠後的故障
- 在鐵路車輛的設計和開發中有計劃地培養年輕同事和後輩
- 設計和開發鐵路車輛的轉向架(帶車輪的走行部分)
- 設計和開發鐵路車輛的車體(安裝在轉向架上的車身部分以及座椅、內飾、空調、照明等)
- 設計和開發鐵路車輛的舾裝(受電弓、車底裝置、駕駛室等)
- 設計和開發電氣系統(通信、數字裝置、線束和電纜等)
- 與設計公司和鐵路營運公司研究新型車輛的形象和外觀設計
- 與鐵路營運公司研究鐵路車輛設計開發的基本設計
- 在設計開發的各個階段,與廣泛的相關人員開會研究
- 在設計開發的各個階段,聽取上司、資深員工和公司內外專家的意見
- 與供應商研究鐵路車輛的照明、座椅、陳設等
- 在設計開發中,從一開始就與其他公司共同進行設計和開發
- 用 3D CAD 進行設計
- 用平面圖紙進行設計
- 進行強度、空氣動力學、振動、噪聲等電腦模擬
- 用協作工具共享資料和管理日程
- 透過遙距會議進行研究和商討
- 在鐵路車輛的設計和開發中確認《鐵道事業法》等法律和日本工業標準(JIS)等國家標準
- 在鐵路車輛的設計和開發中確認出口目的地的法律和標準
如何入行
被錄用的應屆畢業生很多在大學或研究生院學習過機械工程或電氣電子工程。有些來自高等專門學校的機械、電氣等專業。大多數作為應屆畢業生被錄用,或透過自由應聘(實習、申請表、公司説明會、入職考試和麪試),或透過學校推薦。學校推薦在高等專門學校很常見。當新開發項目或未來經營戰略需要人才時也會中途招聘,在公司網站發佈空缺並利用招聘中介。
鐵道車輛的設計開發不是應屆畢業生能立即勝任的工作;要在前輩的支援下積累經驗,需要多年才能獨立進行設計開發。新員工與前輩一起參與設計開發項目,積累經驗。因此,錄用應屆畢業生並長期培養是主要模式,不過最近中途錄用有所增加。
入職時不需要特定的執照或資格。相關資格是鐵道綜合技術研究所的鐵道技術士(鐵道土木、鐵道電氣或鐵道車輛)資格,有助於贏得訂單並證明技術水平。
應屆畢業生先接受社會人基礎培訓,然後在車輛生產現場用幾個月積累各種經驗,再被分配到設計開發部門。在有些公司,新員工頭2、3年在生產現場工作,然後再轉到設計開發。在設計開發期間,根據需要參加各種技術培訓。還有按工作年限和晉升管理人員等職業階段開展的培訓。
一旦被分配到轉向架、車體、裝置或電氣系統,人們很少在它們之間調動;例如,作為車體工程師,要設計開發許多不同的車體,拓寬和深化技能。職稱因公司而異,但人們從高級工程師(系長級)到首席工程師(科長級)再到負責人或組長。要成為管理人員,有些人會在轉向架、車體、裝置和電氣系統各方面積累廣泛的設計開發經驗。
在大學或高等專門學校學到的機械工程和電子電氣工程是重要的基礎,在工作中進一步提高技能。需要能細緻地梳理複雜的因素,還需要廣博的知識和經驗。如上所述,設計開發涉及許多公司和人員,工作以團隊形式進行,因此團隊合作很重要。
入行途徑
- 大學: 工程學學位, 日本有 95 所大學開設
薪酬 · 職位空缺 · AI 與這份工作
- 平均年收入:¥7,253,500 僅限民營部門(僱員 10 人以上的單位),不包括公立學校教師、警察等公務員。
- 每月基本工資(不含加班費和獎金):中位數 ¥367,400,中間一半的人每月 ¥293,600 至 ¥456,300。
- 按工資調查的職業組統計:Transportation equipment engineers
- 在 Hello Work(日本公共職業介紹所),每位求職者對應 1.93 個職位空缺(2025 年)。 這是當前的需求信號,而不是預測。它只統計在 Hello Work 登記的職位和求職者,很多大學畢業生和專業人士的招聘並不經過這裏。
- 根據國際勞工組織的全球估算,生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
相關職業
常見問題
如何成為鐵路車輛設計與開發工程師?
被錄用的應屆畢業生很多在大學或研究生院學習過機械工程或電氣電子工程。有些來自高等專門學校的機械、電氣等專業。大多數作為應屆畢業生被錄用,或透過自由應聘(實習、申請表、公司説明會、入職考試和麪試),或透過學校推薦。學校推薦在高等專門學校很常見。當新開發項目或未來經營戰略需要人才時也會中途招聘,在公司網站發佈空缺並利用招聘中介。
鐵路車輛設計與開發工程師在日本能賺多少錢?
民營部門的平均年收入(含獎金)為 ¥7,253,500(厚生勞動省)。 該數據針對涵蓋多個職業的工資調查職業組:Transportation equipment engineers。
成為鐵路車輛設計與開發工程師需要學位嗎?
通常需要。在該職業所屬的人口普查職業組中,70% 的從業者是大學畢業生。
AI 會改變鐵路車輛設計與開發工程師的工作嗎?
根據國際勞工組織的全球估算,生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
數據來源
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Basic Survey on Wage Structure (賃金構造基本統計調査) 2025: earnings by occupation(2025 survey (June 2025 pay, 2024 bonus), published 2026-03-24),Government Standard Terms of Use 2.0,取得於 2026年10月4日
- Ministry of Health, Labour and Welfare: Employment Referrals for General Workers (一般職業紹介状況): Hello Work job-openings-to-applicants ratio by occupation(2025 annual (release of 2026-10-02)),Government Standard Terms of Use 2.0,取得於 2026年10月4日
- Statistics Bureau of Japan (MIC): 2020 Population Census (令和2年国勢調査) detailed sample tabulation: employed by occupation, sex, age and education(2020 Census (tables 9-1 and 15-1, published 2022-12-27)),Government Standard Terms of Use 2.0,取得於 2026年10月4日
- JILPT (職業情報データベース) via MHLW job tag: job tag download data: 解説系 (descriptions, how to become, related qualifications) and 簡易版数値系 (interests, tasks, education)(解説系 ver.7.01 (2026-06-04); 簡易版数値系 ver.7.00 (2026-03-17)),取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)(ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1),CC BY 4.0,取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 job tag(日本勞動政策研究與研修機構職業資料數據庫,厚生勞動省)翻譯成中文。
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 解説系ダウンロードデータ(IPD_DL_description_7_01.xlsx)ver.7.01 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
独立行政法人労働政策研究・研修機構(JILPT)作成 職業情報データベース 簡易版数値系ダウンロードデータ(IPD_DL_numeric_7_00.xlsx)ver.7.00 職業情報提供サイト(job tag)より2026年10月4日にダウンロード(https://shigoto.mhlw.go.jp/User/download)を加工して作成
Sources: JILPT Occupational Information Database download data via job tag (解説系 ver.7.01 and 簡易版数値系 ver.7.00, downloaded 4 October 2026), processed by Peernovo; MHLW, Basic Survey on Wage Structure 2025; Statistics Bureau of Japan, 2020 Population Census; MEXT, School Basic Survey 2025; MHLW, Employment Referrals for General Workers (Hello Work statistics). Figures processed by Peernovo. English job names, translations and the matching of jobs to statistical groups, schools and degree fields by Peernovo.
更新於 2026年10月4日
