如何成為飛航管制員
官方職業名稱：Air Traffic Controllers
從事利用無線電、雷達及閃光系統指導、管制航空器空中飛行與地面活動，審查及批准飛行計劃，告知機員及操作人員天氣狀況、作業設施、飛行計劃及航道狀況之工作人員。
主要任務
- 指導及管制飛機進出機場及其地面活動
- 審查及批准飛行計劃；告知機員及操作人員天氣狀況、作業設施、飛行計劃及航道狀況
- 主動處理及安排緊急情況、搜尋及援救服務與程序；指揮在機場跑道或靠近跑道之航空器及服務車輛
入行途徑
- 科技院校: Technical and vocational college programme. 科技大學和專科學校開設相關領域的系科：運輸服務（1041）。114 學年度（2025-26）系科數：四技 5、二技 1。學習領域與該職業的對應由 Peernovo 判定。
薪酬 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 平均薪酬：每年 NT$1,116,000
- 預計科學及工程相關人員類職位的需求：2024年約 952,000 人，2030年約 1,072,000 人。 (+12.6%)
- 根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
相關職業
常見問題
如何成為飛航管制員？
入行途徑包括：Technical and vocational college programme。
飛航管制員在台灣能賺多少錢？
平均薪酬為每年 NT$1,116,000（勞動部統計處）。
飛航管制員在台灣是增長中的職業嗎？
預計該職業類別的需求在 2024 年至 2030 年間變化 12.6%（國家發展委員會）。
AI 會改變飛航管制員的工作嗎？
根據國際勞工組織的全球估算，生成式 AI 能完成的此類工作相對較少。
數據來源
- 勞動部統計處「114年職類別薪資調查」，政府資料開放授權條款第1版，取得於 2026年10月4日
- 國家發展委員會「職業別最終人力需求推估（2025至2030年）」，CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，取得於 2026年10月4日
職業名稱、描述和主要任務出自《中華民國職業標準分類（第6次修訂）》（勞動部，政府資料開放授權條款第1版），由 Peernovo 進行字形轉換。
更新於 2026年10月4日