如何成為空乘人員
官方職業名稱：Flight Attendants
也稱為: Flight Attendant, In-Flight Crew Member, Inflight Services Flight Attendant, International Flight Attendant, Purser
監控客艙安全。為航空乘客提供服務，講解安全須知，供應餐飲，並應對緊急事件。
主要任務
- 確認急救箱以及滅火器、氧氣瓶等其他應急裝置處於可用狀態
- 廣播並示範安全和應急程序，如氧氣面罩、安全帶和救生衣的使用
- 觀察乘客行為，識別對機組和其他乘客安全構成的威脅
- 在起飛和降落前巡視客艙過道，確認乘客遵守聯邦法規
- 指揮和協助乘客執行應急程序，如緊急迫降後撤離飛機
- 按照程序為乘客和飛機做好降落準備
- 為身體不適的乘客實施急救
- 確定幼兒、老人或殘障人士等乘客的特殊協助需求
如何入行
空中乘務員通常由僱主提供在職培訓，並且必須獲得聯邦航空管理局（FAA）的認證。
入行的典型學歷：高中文憑或同等學歷
薪酬 · 就業前景 · AI 與這份工作
- 薪酬中位數：每年 $63,580。中間一半人的年薪在 $51,760 到 $95,640 之間。
- 目前約有 133,700 人從事這份工作，預計到2035年約有 145,500 人。 (+8.8%)
- 人們已經在這份工作的部分內容中使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為中等。
相關職業
常見問題
如何成為空乘人員？
空中乘務員通常由僱主提供在職培訓，並且必須獲得聯邦航空管理局（FAA）的認證。
空乘人員在美國能賺多少錢？
全職薪酬中位數為每年 $63,580（U.S. Bureau of Labor Statistics）。 中間一半人的年薪在 $51,760 到 $95,640 之間。
空乘人員在美國是增長中的職業嗎？
是的。預計到2035年就業將增長 9%，從約 133,700 人增至約 145,500 人（U.S. Bureau of Labor Statistics）。
成為空乘人員需要學位嗎？
不一定。從事這份工作的人中有 42% 持有學士或更高學位。
AI 會改變空乘人員的工作嗎？
人們已經在這份工作的部分內容中使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為中等。
數據來源
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Employment and Wage Statistics（May 2025），Public domain，取得於 2026年10月3日
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Employment Projections（2025-35 (released 2026-08-27)），Public domain，取得於 2026年10月3日
- U.S. Bureau of Labor Statistics: Occupational Outlook Handbook（2025-35 edition (published 2026-08-27)），Public domain，取得於 2026年10月3日
- Microsoft Research: Working with AI: AI applicability by occupation（2025-12-22 (built on O*NET 29.0)），CC BY 4.0，取得於 2026年10月3日
職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 O*NET 31.0 數據庫（美國勞工部，CC BY 4.0）翻譯成中文。
更新於 2026年10月3日
本頁包含來自美國勞工部就業與培訓管理局（USDOL/ETA）O*NET 31.0 數據庫的資料，依據 CC BY 4.0 許可使用。O*NET 是 USDOL/ETA 的商標。