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車輛和移動裝置機修工、安裝工和維修工

如何成為客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師

官方職業名稱:Bus and Truck Mechanics and Diesel Engine Specialists

也稱為: Bus Mechanic, Diesel Mechanic, Diesel Technician (Diesel Tech), Fleet Mechanic, General Repair Mechanic, Heavy Truck Mechanic, Service Technician, Trailer Mechanic, Transit Mechanic, Truck Mechanic

診斷、調整、維修或大修客車和卡車,或維護和維修各類柴油發動機,包括主要從事汽車或船用柴油發動機工作的機修工。

主要任務

如何入行

雖然柴油機維修技師和機械師通常在高中畢業後在工作中學習,但僱主可能更傾向於招聘完成過柴油發動機維修高等教育培訓課程的應聘者。此外,可能需要取得行業認證。

入行的典型學歷:高中文憑或同等學歷

閱讀美國勞工統計局的完整指南

入行途徑

薪資 · 就業前景 · AI 與這份工作

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常見問題

如何成為客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師?

雖然柴油機維修技師和機械師通常在高中畢業後在工作中學習,但僱主可能更傾向於招聘完成過柴油發動機維修高等教育培訓課程的應聘者。此外,可能需要取得行業認證。

客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師在美國能賺多少錢?

全職薪資中位數為每年 $61,770(U.S. Bureau of Labor Statistics)。 中間一半人的年薪在 $50,540 到 $75,470 之間。

客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師在美國是成長中的職業嗎?

是的。預計到2035年就業將成長 4%,從約 316,000 人增至約 327,400 人(U.S. Bureau of Labor Statistics)。

成為客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師需要學位嗎?

通常不需要。只有 5% 的從業者持有學士或更高學位。入行途徑包括:Bus Maintenance Technician。

AI 會改變客車和卡車機修工及柴油發動機專業技師的工作嗎?

目前人們在這份工作中較少使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為低。

資料來源

職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 O*NET 31.0 資料庫(美國勞工部,CC BY 4.0)翻譯成中文。

更新於 2026年10月3日

本頁包含來自美國勞工部就業與培訓管理局(USDOL/ETA)O*NET 31.0 資料庫的資訊,依據 CC BY 4.0 授權使用。O*NET 是 USDOL/ETA 的商標。