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水路運輸工作人員

如何成為水手和機艙加油工

官方職業名稱:Sailors and Marine Oilers

也稱為: AB Seaman (Able Bodied Seaman), AB Watchman (Able Bodied Watchman), Able Seaman, Deck Hand, Deckhand, Deckhand Engineer, Oiler, Pilot Boat Deckhand, Relief Deckhand, Tankerman

按船長、大副或引航員的指示值班瞭望船舶航道上的障礙物、測量水深、在駕駛臺操舵或使用應急裝置。取出、安裝、檢修和存放貨物裝卸裝置、固定索具和活動索具。開展各類維護工作,保養船體油漆表面,維護纜繩和船舶裝置。需持有政府頒發的證書,在液貨船上工作時還需持有液貨船操作資格證書。包括一等水手和普通水手。

主要任務

如何入行

水上運輸人員的教育和培訓要求因職業而異。入門級水手和船舶加油工沒有學歷要求,但其他水上運輸人員通常要完成美國海岸警衛隊批准的培訓課程。

入行的典型學歷:無正式學歷要求

閱讀美國勞工統計局的完整指南

入行途徑

薪資 · 就業前景 · AI 與這份工作

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常見問題

如何成為水手和機艙加油工?

水上運輸人員的教育和培訓要求因職業而異。入門級水手和船舶加油工沒有學歷要求,但其他水上運輸人員通常要完成美國海岸警衛隊批准的培訓課程。

水手和機艙加油工在美國能賺多少錢?

全職薪資中位數為每年 $51,520(U.S. Bureau of Labor Statistics)。 中間一半人的年薪在 $41,430 到 $67,590 之間。

水手和機艙加油工在美國是成長中的職業嗎?

是的。預計到2035年就業將成長 3%,從約 33,000 人增至約 34,100 人(U.S. Bureau of Labor Statistics)。

成為水手和機艙加油工需要學位嗎?

通常不需要。只有 19% 的從業者持有學士或更高學位。入行途徑包括:Able Seaman。

AI 會改變水手和機艙加油工的工作嗎?

目前人們在這份工作中較少使用生成式 AI。微軟研究院將其 AI 適用度評為低。

資料來源

職業名稱、描述和主要任務由 Peernovo 根據 O*NET 31.0 資料庫(美國勞工部,CC BY 4.0)翻譯成中文。

更新於 2026年10月3日

本頁包含來自美國勞工部就業與培訓管理局(USDOL/ETA)O*NET 31.0 資料庫的資訊,依據 CC BY 4.0 授權使用。O*NET 是 USDOL/ETA 的商標。