如何成为飞航管制员
官方职业名称：Air Traffic Controllers
从事利用无线电、雷达及闪光系统指导、管制航空器空中飞行与地面活动，审查及批准飞行计划，告知机员及操作人员天气状况、作业设施、飞行计划及航道状况之工作人员。
主要任务
- 指导及管制飞机进出机场及其地面活动
- 审查及批准飞行计划；告知机员及操作人员天气状况、作业设施、飞行计划及航道状况
- 主动处理及安排紧急情况、搜寻及援救服务与程序；指挥在机场跑道或靠近跑道之航空器及服务车辆
入行途径
- 科技院校: Technical and vocational college programme. 科技大学和专科学校开设相关领域的系科：运输服务（1041）。114 学年度（2025-26）系科数：四技 5、二技 1。学习领域与该职业的对应由 Peernovo 判定。
薪资 · 就业前景 · AI 与这份工作
- 平均薪资：每年 NT$1,116,000
- 预计科學及工程相關人員类职位的需求：2024年约 952,000 人，2030年约 1,072,000 人。 (+12.6%)
- 根据国际劳工组织的全球估算，生成式 AI 能完成的此类工作相对较少。
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常见问题
如何成为飞航管制员？
入行途径包括：Technical and vocational college programme。
飞航管制员在台湾能赚多少钱？
平均薪资为每年 NT$1,116,000（劳动部统计处）。
飞航管制员在台湾是增长中的职业吗？
预计该职业类别的需求在 2024 年至 2030 年间变化 12.6%（国家发展委员会）。
AI 会改变飞航管制员的工作吗？
根据国际劳工组织的全球估算，生成式 AI 能完成的此类工作相对较少。
数据来源
- 劳动部统计处《114年职类别薪资调查》，政府资料开放授权条款第1版，获取于 2026年10月4日
- 国家发展委员会《职业别最终人力需求推估（2025至2030年）》，CC BY 4.0，获取于 2026年10月4日
- International Labour Organization, Generative AI and Jobs: A Refined Global Index of Occupational Exposure (ILO Working Paper 140, Gmyrek et al.)（ILO Working Paper 140, May 2025, Annex Table A1），CC BY 4.0，获取于 2026年10月4日
职业名称、描述和主要任务出自《中华民国职业标准分类（第6次修订）》（劳动部，政府资料开放授权条款第1版），由 Peernovo 进行字形转换。
更新于 2026年10月4日