如何成为飞机维修及相关技工
官方职业名称：Aircraft maintenance and related trades
也称为: Aircraft fitter, Maintenance man, Maintenance hand, Aircraft engineer, Aircraft mechanic, Maintenance fitter, Aircraft electrician, Maintenance engineer, Aircraft refurbisher, Aircraft engine fitter, Aircraft support fitter, Aircraft engine dismantler
飞机维修及相关技工装配、保养、修理和大修飞机发动机及组件。持照飞机工程师归入单元组 3113。
主要任务
- 审阅图纸、手册和规格说明，确定合适的方法和工序
- 按精密公差装配零件和/或金属部件，制造飞机发动机
- 更换发动机部件或整台发动机，并安装和测试飞机上的电气和电子元件及系统
- 检查机身和飞机部件，包括起落架、液压系统和除冰装置，以发现磨损、裂纹、断裂、泄漏或其他问题
- 维护、修理和重建飞机结构、功能部件和零件
- 保存完整的维修日志
如何入行
入职者通常拥有GCSE/S grades或BTEC/SQA证书。设有3级工程维修学徒制。NVQ/SVQ设有2级和3级。
入行途径
- 学徒制（英格兰）: Aviation maintenance mechanic (level 2). 适用于英格兰。通常需要 18 个月。Skills England 标准 ST0014。
薪资 · 就业前景
- 全职薪资中位数：每年 £45,779
- 目前约有 29,900 人从事这份工作，预计到2035年约有 28,200 人。 (-5.6%)
相关职业
常见问题
如何成为飞机维修及相关技工？
入职者通常拥有GCSE/S grades或BTEC/SQA证书。设有3级工程维修学徒制。NVQ/SVQ设有2级和3级。
飞机维修及相关技工在英国能赚多少钱？
全职薪资中位数为每年 £45,779（Office for National Statistics）。
飞机维修及相关技工在英国是增长中的职业吗？
预计到2035年就业将减少 6%，从约 29,900 人降至约 28,200 人（Department for Education）。
成为飞机维修及相关技工需要学位吗？
不一定。从事这份工作的人中有 30% 持有学士或更高学位。入行途径包括：Aviation maintenance mechanic (level 2)。
数据来源
- Office for National Statistics: Annual Survey of Hours and Earnings, Table 14（2025 provisional），Open Government Licence v3.0，获取于 2026年10月3日
- Office for National Statistics: Annual Population Survey: employment by occupation（April 2025 to March 2026），Open Government Licence v3.0，获取于 2026年10月3日
- Department for Education: Skills Imperative 2035: employment projections by occupation（2021 to 2035 (Warwick IER / Cambridge Econometrics)），Open Government Licence v3.0，获取于 2026年10月3日
- Office for National Statistics: SOC 2020 Volume 1: structure and descriptions（2026-08-27 edition），Open Government Licence v3.0，获取于 2026年10月3日
职业名称、描述和主要任务由 Peernovo 根据英国国家统计局 SOC 2020（开放政府许可 v3.0）翻译成中文。
更新于 2026年10月3日