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水路运输工作人员

如何成为水手和机舱加油工

官方职业名称:Sailors and Marine Oilers

也称为: AB Seaman (Able Bodied Seaman), AB Watchman (Able Bodied Watchman), Able Seaman, Deck Hand, Deckhand, Deckhand Engineer, Oiler, Pilot Boat Deckhand, Relief Deckhand, Tankerman

按船长、大副或引航员的指示值班瞭望船舶航道上的障碍物、测量水深、在驾驶台操舵或使用应急设备。取出、安装、检修和存放货物装卸设备、固定索具和活动索具。开展各类维护工作,保养船体油漆表面,维护缆绳和船舶设备。需持有政府颁发的证书,在液货船上工作时还需持有液货船操作资格证书。包括一等水手和普通水手。

主要任务

如何入行

水上运输人员的教育和培训要求因职业而异。入门级水手和船舶加油工没有学历要求,但其他水上运输人员通常要完成美国海岸警卫队批准的培训课程。

入行的典型学历:无正式学历要求

阅读美国劳工统计局的完整指南

入行途径

薪资 · 就业前景 · AI 与这份工作

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常见问题

如何成为水手和机舱加油工?

水上运输人员的教育和培训要求因职业而异。入门级水手和船舶加油工没有学历要求,但其他水上运输人员通常要完成美国海岸警卫队批准的培训课程。

水手和机舱加油工在美国能赚多少钱?

全职薪资中位数为每年 $51,520(U.S. Bureau of Labor Statistics)。 中间一半人的年薪在 $41,430 到 $67,590 之间。

水手和机舱加油工在美国是增长中的职业吗?

是的。预计到2035年就业将增长 3%,从约 33,000 人增至约 34,100 人(U.S. Bureau of Labor Statistics)。

成为水手和机舱加油工需要学位吗?

通常不需要。只有 19% 的从业者持有学士或更高学位。入行途径包括:Able Seaman。

AI 会改变水手和机舱加油工的工作吗?

目前人们在这份工作中较少使用生成式 AI。微软研究院将其 AI 适用度评为低。

数据来源

职业名称、描述和主要任务由 Peernovo 根据 O*NET 31.0 数据库(美国劳工部,CC BY 4.0)翻译成中文。

更新于 2026年10月3日

本页包含来自美国劳工部就业与培训管理局(USDOL/ETA)O*NET 31.0 数据库的信息,依据 CC BY 4.0 许可使用。O*NET 是 USDOL/ETA 的商标。