陸上荷役・運搬従事者

引越作業員になるには

Q: 日本での引越作業員の収入はどのくらいですか？

民間企業での平均年収は、賞与を含めて¥4,065,200です（厚生労働省）。 この数値は、いくつかの職業を含む賃金構造基本統計調査の職種「その他の運搬従事者」のものです。

転居や移転などの時に、家財道具などを運び出し、転居先へ輸送し、再びセッティングをする引越作業を行う。

仕事内容

まず、依頼者からの連絡を受けて担当者が家庭などを訪問したり、インターネットや電話を通して料金の見積もりを行う。仕事の依頼を受けた場合には、引越作業員がチームを組んで、指定された日時に家具などを保護するための資材を用意して訪問する。手分けして、ダンボール箱に詰めた荷物などのほか、たんすやベッドなどの家財道具、テレビや冷蔵庫などの荷造りをして、トラックやコンテナ車に積み込む。衣類や食器などの日用品の梱包をするケースもある。

引越し先では、トラックから荷物を降ろして家の中に運び込み、荷解きをして所定の場所に家具や電化製品を設置する。また、ダンボール箱の中の日用品などを取り出し、梱包を解いてたんすや棚の中に収めたり、クーラーや照明器具の取り付け、テレビのセッティングなどをする場合もある。建物や家財に傷をつけないように、荷物を破損させないように慎重に作業を進め、最後には、梱包に使用したダンボール箱などの資材を片づけて、持ち帰る。

事務所の引越のような大規模なものもある。

◇　よく使う道具、機材、情報技術等

インターネット、電話、トラック、コンテナ車、タブレット端末

主な業務

一般家庭あるいは事業所からの依頼を受けて訪問し、料金の見積もりをする。
装置を使用して製品および材料のサイズや重さを計り、数を数える。
トラックや人員の手配および配置をする。
チームを組んで、指定された日時に家具などを保護するための資材を用意して訪問する。
家屋やエレベータ、通路などを損傷しないようにシートやクッション材で養生する。
衣類や日用品のためのこん包材や専用ケースを用意し、品物を収納する。
家財道具をつめたダンボールを手作業または台車を使ってトラックに積み込む。
家具や大型の家電などをこん包材で保護し、手作業または台車を使ってトラックに積み込む。
トラックを運転し、引越し先まで荷物を届ける。
トラックから荷物を下ろし、開梱して依頼主の指示を受けながら部屋に配置する。
積み込みや引越し終了後、こん包材やゴミを片付けて持ち帰る。
トラックの駐車に際し、必要に応じて行政に許可を取る。
廃棄物を分別し、処分する。

なるには

入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。新規学卒の場合は、高校などを卒業後、運送会社や引越し業者などに採用される。中途採用は、欠員募集など随時行われており、就職の機会は多い。また、アルバイトやパートとして働くことも多い。

実際の現場で、荷造りや荷解き、積み込みや積み降ろし、荷物の運搬などの業務を行って、経験を積む。大型の家具やピアノなど特殊な家財の運搬には、熟練と体力が必要になる。運転免許があると有利である。

引越し作業は、通常、複数で行われるため、チーム内での協調性、任された仕事を確実に成し遂げる責任感が求められる。作業員の言葉遣いや作業態度がセールスポイントになっており、接客マナーやサービスマインドなども求められている。

この仕事で働く人は、高卒の人が多いと答えています。 job tag がそれぞれの職業で働く人に行った調査（複数回答）によるものです。働く人の実感を示すもので、それぞれの学歴の人の割合ではありません。

給与 · 求人の状況 · AIとこの職業

平均年収：¥4,065,200 民間企業だけ（常用労働者10人以上の事業所）の数値です。公立学校の教員や警察官などの公務員は含まれません。
月の所定内給与（残業代と賞与を除く）：中央値は¥246,800で、中間の半数の人は月¥207,500〜¥300,000です。
賃金構造基本統計調査の職種「その他の運搬従事者」の数値です
ハローワークの有効求人倍率は1.10倍です（2025年）。将来の予測ではなく、いまの求人の状況を示す数値です。ハローワークに登録された求人と求職者だけを数えたもので、大卒や専門職の採用の多くはハローワークを通りません。
国際労働機関（ILO）の世界推計によると、生成AIがこの仕事でできることは比較的少ないとされています。

労働条件の特徴

勤務先は全国にわたる。

就業時間は、一般家庭の引越の場合は朝8時ぐらいから夕方の6時ぐらいまでだが、依頼者のニーズにあわせて日曜日や祝日に引越しをする場合もある。また、事務所の引越の場合は、夜間・休日に実施する場合も多い。繁閑の差が大きく、3月の人事異動シーズンなど、引越しのピーク時には時間外勤務が多くなる。臨時従業員が雇われる場合も多い。

男性の就業者が多いが、食器や衣類の荷造りなどきめ細やかなサービスが求められる場面もあり、女性の作業者もいる。

最近では働き方改革や宅配業者のドライバーに対する処遇改善の動きなどから業界全体で人手が不足している。

よくある質問