如何成为钣金工
官方职业名称：Panelbeater
也称为: Collision Repairer
修复车辆金属、玻璃纤维和塑料车身的损伤，并制作更换用的车身面板。
主要任务
- 评估车辆损伤情况并确定最佳修复方法
- 拆除受损的面板和零件，并使用液压千斤顶和牵拉装置校正弯曲的车架和面板
- 用车身腻子填平凹陷处，用砂纸打磨平整表面，并安装和焊接更换的面板
- 使用喷枪及其他喷漆设备为修复后的表面重新喷漆
- 重新组装车辆零件，并检查其对位和运作是否正常
- 测试修复后的车辆，确保其符合安全和质量标准
入行途径
- TAFE 与职业教育: Certificate II in Automotive Body Repair Technology (AUR20920); Certificate II in Automotive Underbody Technology (AUR21220); Certificate III in Automotive Body Repair Technology (AUR32120); Certificate III in Automotive Refinishing Technology (AUR32420); Certificate III in Automotive Underbody Technology (AUR32518)
- 执照或注册: 可能需要注册或执照。
薪资 · 就业前景 · AI 与这份工作
- 全职典型薪资：每年 $96,096
- 目前该职业组约有 11,000 人就业，预计到2035年约为 11,000 人。 (+0%)
- AI 更可能帮助完成这份工作的一部分，而不是取代它。澳大利亚就业与技能署评估其自动化风险为低。
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常见问题
如何成为钣金工？
入行途径包括：Certificate II in Automotive Body Repair Technology; Certificate II in Automotive Underbody Technology。
钣金工在澳大利亚能赚多少钱？
全职薪资中位数为每年 $96,096（Jobs and Skills Australia）。
钣金工在澳大利亚是增长中的职业吗？
预计到2035年就业基本持平：目前约 11,000 人，届时约 11,000 人（Jobs and Skills Australia）。
成为钣金工需要学位吗？
通常不需要。只有 2% 的从业者持有学士或更高学位。 入行途径包括：Certificate II in Automotive Body Repair Technology; Certificate II in Automotive Underbody Technology。
AI 会改变钣金工的工作吗？
AI 更可能帮助完成这份工作的一部分，而不是取代它。澳大利亚就业与技能署评估其自动化风险为低。
数据来源
- Jobs and Skills Australia: Occupation data (ANZSCO), from ABS Labour Force and Census（February 2026），CC BY 4.0，获取于 2026-10-04
- Jobs and Skills Australia: Generative AI Capacity Study, interactive table data（September 2025），CC BY 4.0，获取于 2026-10-04
- Jobs and Skills Australia: Employment Projections (Victoria University)（May 2025 to May 2035），CC BY 4.0，获取于 2026-10-04
- Australian Taxation Office: Taxation Statistics, Individuals Table 15A（2023-24），CC BY 2.5 AU，获取于 2026-10-04
职业名称、描述和主要任务由 Peernovo 根据澳大利亚统计局 OSCA 2024（CC BY 4.0）翻译成中文。
更新于 2026-10-04